美股“妖股”再现：从0.3美元到100美元只需半个月

　　（www。stcn.com）11月16日讯 证券时报记者 吴家明

　　最近，美股市场表现强劲，一些个股的表现也堪称“妖股”。

　　在15日美股交易时段，美股海运板块集体飙升，多只股票盘中涨幅一度超过100%。破产的韩国集装箱公司韩进海运资产得到出售是航运股单日暴涨的主要原因。此外，波罗的海干散指数连涨9天，创下近一年以来的高点。

　　希腊货运船商DryShips的股价近一周以来已经上涨831.74%。而在10月底，DryShips的股价仅为0.3美元左右，在15日美股交易时段，DryShips的股价一度涨至102美元，收盘报73美元，涨幅为70.3%。也就是说，从0.3美元冲至100美元，DryShips只用了半个月时间。

　　DryShips公司近日公布的三季度业绩报告显示，虽然第三季度公司营业收入同比下降76.19%，但净亏损相较去年同期有所好转。Dryships在今年6月提交给美国证券委员会的资料显示，该公司已被怀疑是否具有持续经营能力。据悉，Dryships公司当时已经拖欠了三笔贷款，总计2.137亿美元。而截至今年3月底，其债务共计2.8亿美元。当时，Dryships曾宣布暂停偿还所有债务，强调该公司正在与银行进行债务重组谈判。

　　此外，货运船商Eagle Bulk近一周以来的股价涨幅也达到115.8%。数据显示，Eagle Bulk第三季度主营收入实现同比增长，已有初步复苏迹象。戴安娜集装箱船公司的股价在15日大涨154.7%，创下近6个月以来的新高，该公司目前拥有并经营者10艘巴拿马型集装箱船舶。

　　韩进海运是韩国最大的航运企业，其母公司韩进集团则是韩国前十大财团公司之一，也是全球最大的运输物流公司之一，此前韩进海运破产震动整个航运界。不过，接管韩进海运的首尔中央地方法院决定，把公司的亚洲至美国航线及其美国加州长滩码头股权，售予大韩海运。法院计划下周与大韩海运正式签署合同，并于11月底前完成资产出售流程。有分析人士表示，近期大宗商品价格反弹，航运价格也节节攀升。随着传统的需求旺季到来，叠加供给端的优化，全球航运业的境况正逐渐好转。

　　其实，美股市场重来不缺乏“妖股”的故事。就在去年11月下旬，美国生物制药公司KaloBios突然成为美股市场的“明星股”，公司股价在一周内从0.4美元暴涨至18.25美元，最高曾到达过45.82美元，足以配上“妖股”这个称号。不过，谁也没想到，KaloBios公司在一个多月后就向法院申请破产。

　　由此可见，美股市场的股票发生异动时常发生，涨跌幅比A股更“疯狂”。有美股投资者表示，美股时常实施 T+0制度，股价对消息反应敏感，但与A股市场上大部分“妖股”相比，美股市场上的“妖股”还是可以找到明确的股价异动原因。

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