老虎基金在打车大战争中两边下注 令其他投资者“怒不可遏”
摘要: 优步(Uber)跟全球范围内打车服务竞争对手之间的斗争是激烈的,但有一家投资者正在两边下注。周四,优步正在进行一轮21亿美元新融资的消息被曝光出来,该公司获得了高达680亿美元的估值。据消息人士透露,
优步(Uber)跟全球范围内打车服务竞争对手之间的斗争是激烈的,但有一家投资者正在两边下注。
周四,优步正在进行一轮21亿美元新融资的消息被曝光出来,该公司获得了高达680亿美元的估值。据消息人士透露,老虎环球基金(Tiger Global Management,以下简称老虎基金)的风险投资部门也参与了这轮融资,而该基金此前曾投资其他打车服务公司,包括中国的滴滴快的、印度的Ola以及新加坡的GrabTaxi.
老虎基金投资这些公司最大的竞争对手,这件事造成了一种可能令人感到尴尬的局面,并且让这些公司的投资者感到困惑和愤怒。
“我出离的愤怒。”Ola的一位投资者说,“这是直接的利益冲突,他们向(Ola)最直接的竞争对手投资了数亿美元。”
一位投资了至少一家打车服务公司的投资者表示,老虎基金入股自己投资组合公司的直接竞争对手,尽管此举并未违反任何法律,但他们忽略了风险投资行业的一则“不成文规矩”。在进行融资时,公司通常不会规定投资者不能支持自己的竞争对手,但这是心照不宣的事——尤其是那些处于早期阶段的初创公司,他们往往会跟投资者分享机密数据——投资者两边押注就会越线。
老虎基金的一位发言人拒绝了本文的置评请求。
“我敢肯定,这会让很多人不满,而且摧毁他们的很多关系。”一位风险投资者在谈到老虎基金时如是说。
“我非常震惊。”这位投资者补充道,“这是钱的事吗?他们都是亿万富豪,如果他们已经赚了数十亿美元,他们为什么还要在意呢?我只是不明白,他们为什么要危及自己的声誉。”
老虎基金是Ola的最大股东之一,他们在2012年领投了后者的500万美元A轮融资。到目前为止,Ola的融资总额已经达到11亿美元左右,该公司把优步视为自己在印度打车应用市场的最大竞争对手。
今年4月,老虎基金还参与了中国滴滴快的一轮6亿美元的融资。在中国这个全球人口最多的国家,优步跟滴滴快的的竞争非常激烈,这两家公司已经花费数亿美元的资金来吸引乘客和司机使用自己的平台。2014年10月,老虎基金领投了GrabTaxi一轮6,500万美元的融资,后者已经在东南亚占据了可观的市场份额。
数家打车服务公司刚刚发布公告称,他们将联合起来共同对抗总部位于旧金山的优步,考虑到这一点,老虎基金投资优步这件事就显得特别有趣了。周四,Lyft、滴滴快的、Ola和GrabTaxi宣布结成一个全球联盟,彼此分享技术和服务。在这项合作于2016年年初生效时,这四家公司各自的用户将能在海外市场使用本国应用来打车。
“对于我们在全球汽车共享领域所做的工作,这是重要的下一步。”Lyft联合创始人兼总裁约翰·齐默(John Zimmer)告诉福布斯,“对我们来说,在这些地区——中国、印度和东南亚——合作是最明智的国际扩张战略。”
在过去,老虎基金已经向世人展示,他们不顾忌两边押注相互竞争的不同公司。该基金的公开市场部门就曾同时投资阿里巴巴和京东商城,这是中国存在竞争关系的两大电商巨头。一位接近老虎基金的消息人士称,该基金支持优步并不一定是为了做对冲投资,而是押注全球打车服务市场的整体增长,认为这个市场将能容纳多个玩家。
然而,有一位投资者持不同的看法。鉴于很多“独角兽”初创公司拥有数十亿美元的估值,而且可能已经挂牌上市,我们还可以说,老虎基金其实是把公开市场投资已经使用多年的方法照搬到私有公司。
“我觉得,那些更偏重公开市场的投资者认为,他们可以同时投资谷歌(Google)、亚马逊(Amazon)、Facebook以及苹果(Apple),而且相安无事。”这位投资者说,“这是一种不同的心态。”
“在私有市场,情况是不同的。”他说道,指出了私有公司会跟投资者分享机密指标和财务数据的事实,“在这种情况下,(两边押注)会损害他们的品牌和可信度。” :
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