煤炭石油:供旺需弱 煤价继续寻底
摘要:
煤炭产业链一周总结及分析煤炭供应:两会以后,制约产地供应的环保及安全检查等影响减弱,煤矿产地供应恢复较快,同时由于采暖季结束,煤炭需求不振,淡季特征显现。另外,海关总署13日发布数据,2018年3月份,煤炭进口量2670万吨,环比增加579.4万吨,增幅27.7%;同比增加461万吨,增幅20.9%。1-3月累计进口量7541万吨,同比增长16.6%。
进口煤增长较快,也对煤价有一定的压制作用,煤炭市场整体呈现供旺需弱的态势。截止到上周末,动力煤、炼焦煤及无烟煤产地价格均有所下跌。
煤炭流通环节:蒙冀线运量持续增加导致大秦线检修支撑煤价的预期落空,上周蒙冀线煤炭日均到港运量较月初增加一倍,对港口货源供应形成了明确补充,导致上周环渤海港口存煤居高不下,截止到4月15日,环渤海4港存煤1465.50万吨,库存已完全能够覆盖本月耗用,表明供需格局依然偏向宽松,物流瓶颈作用并无显现,压制港口现货价格向绿色区间靠近。环渤海动力煤价格指数(4月10日)报570元/吨,长协履行下环比持平,但环渤海现货指数5500大卡报收于583元/吨,环比下行24元/吨,仍处于震荡下跌之中。
炼焦煤方面,主要港口炼焦煤库存149.60万吨,环比大增37.25%,说明炼焦煤供应较为充足,而需求提升不明显,受此压制港口焦煤价格也有所下跌。
下游用户及产业链周边:截止到4月15日,沿海六大电力集团存煤1409.56万吨,日耗68.15万吨,库存可用天数20.68天,比去年同期增加6.5天。日耗与去年同期基本持平,但库存上升明显压制电企采购数量,动力煤价格继续承压。炼焦煤方面,虽然近期钢材价格上涨带动高炉开工率回升,但仍低于去年同期水平,高库存下焦炭企业开工率仍在下降,炼焦煤需求也就比较疲弱。煤化工方面,高温煤焦油价格有所反弹;甲醇价格各地区涨跌不一,以窄幅波动为主,呈现区域性特征;工业萘价格稳中有跌。