2021年中欧班列（西安）开行突破1000列

　　■ 截至4月12日,今年中欧班列（西安）已运送货物4.1286万车,同比增长26.76%,重箱率100%,稳居全国第一

　　■ 2016年以来,依托中欧班列（西安）快速发展,西安国际港站发展成拥有53条线路的一等站,成为西北地区最大的国际物流枢纽的中心站

　　■ 西安国际港站接通了阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、二连浩特、绥芬河5个出境口岸,成为国内首个取得国际、国内双代码的“内陆港”

　　4月13日,2021年开行的第1000列中欧班列（西安）从中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站驶出,开往哈萨克斯坦。

　　西安国际港站站长白宽锋介绍,今年以来,西安国际港站持续加强与西安国际港务区和中铁集装箱公司对接,积极承接转移货源,科学合理制定中欧班列（西安）开行方案,强化集装箱和空车保障,优先承运、优先装车、优先挂运,并为企业提供一站式运输服务,加速中欧班列（西安）高质量发展。截至4月12日,今年中欧班列（西安）已运送货物4.1286万车,同比增长26.76%,重箱率100%,稳居全国第一。

　　西安国际港站是中欧班列（西安）的始发站和回程班列目的地,主要办理整车、一站直达整零及集装箱等货物装卸业务。2016年以来,依托中欧班列（西安）快速发展,西安国际港站从一个只有7条线路、只能办理列车会让、没有货场不能办理货运业务的四等小站,发展成如今拥有53条线路的一等站,成为西北地区最大的国际物流枢纽的中心站。作为铁路一类口岸,西安国际港站先后获批粮食、肉类、整车进口口岸和跨境电商综合试验区,接通了阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、二连浩特、绥芬河5个出境口岸,成为国内首个取得国际、国内双代码的“内陆港”。如今,以西安国际港站为中心,陕西通达东西的国际物流通道已经初步形成。

　　据了解,今年,中国铁路西安局集团有限公司将继续以西安国际港站为依托,加速利用西安向西开放门户通道的区位优势,助力陕西省经济高质量发展。