行业景气度提升 周边游前景看好

　　(原标题：行业景气度提升周边游前景看好)

　　申万菱信基金 薛蕴哲

　　在目前的旅游市场中，根据出游时间的长短和地理半径，旅游产品大致可以分成三类：国内短途游、国内中长线游和出境游。其中，短途游又被称为周边游，一般出游时间在3天以内，以自驾或者高铁为主要出行手段。

　　艾瑞咨询的统计数据显示，在2014年的国内在线旅游市场中，用户度假类型仍以国内长线游为主，但是占比有所下降，而周边游和出境游用户比例则持续上涨，其中周边游的上升更为明显。

　　而易观智库统计的在线旅游市场数据显示，2015年中国在线旅游市场的整体交易规模约455亿元，近年增速维持在35%-40%左右；其中在线周边游在2015年的交易规模约113亿元，同比增速达到62%，近几年增速在50%-70%的区间，近5年的市场规模更是增长10倍以上。

　　周边游行业的景气离不开旅游需求的快速释放。从需求端的角度来看，周边游作为休闲度假类消费产品，受益于居民可支配收入提升带来的消费升级。随着我国经济水平的稳步提升，当前城镇和农村人均可支配收入已分别突破了30000元和10000元两个大关，这带动了人均旅游消费支出水平的快速增长。同时，近年来假期的零散化趋势也为周边游的发展创造了有利的条件。自2008年起，五一“黄金周”被取消，并新设立了清明、端午、中秋三个小长假。2015年至今，国务院一直在进行2.5天休假模式的探索，目前已有河北、江西、重庆、甘肃、辽宁等省市正式出台文件表示鼓励。

　　此外，交通格局的显著改善对周边游得以快速发展产生了极大的拉动作用。周边游的主要交通工具为铁路和自驾。目前，高铁网络的布局使得沿线城市的距离大大缩短，城市之间的休闲活动更加密集。统计数据显示，截至2015年底，全国铁路营业里程已达12万公里，其中高速铁路1.9万公里；到2020年，规划铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，将覆盖80%以上的大城市。另一方面，私家车保有量的快速增长也为自驾游创造了有利条件。2015年全国小型载客私家车保有量约为1.2亿辆，同比增速达到17%。

　　周边游产品的供给主要来自于目的地景点资源方和OTA等中介服务商。近年来周边游景点资源方不断丰富其旅游产品，同时OTA等中介服务商借助互联网的优势，也为游客提供了具有竞争力的周边游产品组合。 ：