银轮股份(002126)调研纪要:二次创业再出发,乘用车市场更广阔
摘要: 我们近期组织了 银轮股份 天台总部调研,与公司管理层进行了深入交流。我们认同公司依托换热器主业,深耕商用车、后处理,发力新能源产品的产品规划,同时我们认为乘用车作为另一块广阔市场,公司若能够在短期内获得更多优质乘用车客户订单,可以迎来二次创业阶段的高速增长。
公司近况
我们近期组织了 【银轮股份(002126)、股吧】 天台总部调研,与公司管理层进行了深入交流。我们认同公司依托换热器主业,深耕商用车、后处理,发力新能源产品的产品规划,同时我们认为乘用车作为另一块广阔市场,公司若能够在短期内获得更多优质乘用车客户订单,可以迎来二次创业阶段的高速增长。
评论
公司将2019-2038年列为二次创业阶段,期望在2022年实现营收100亿元,并提出国际化发展、技术引领和打造综合竞争力的配套战略。我们认为,全球年销量7,100万辆左右的乘用车(2017年),相对于全球年销量2,600万辆左右商用车(2017年)和200万辆左右新能源汽(2018年),将会是保障二次创业阶段高增长的一个重要发展方向。
国际热管理巨头减少在欧洲投入,在存量市场提供进入良机。国际热管理巨头Modine摩丁在2018年年报中披露了一系列的重整计划,旨在减少在欧洲的产能和降低在此区域的制造费用,同时提到了银轮等来自低成本区的竞争对手正在向新的地域扩张。在欧洲区,摩丁的乘用车汽车热管理相关业务于2018财年贡献营收约5.4亿美金,若国际巨头因为成本压力减少在欧洲地区的投入,则为银轮等新进入者提供了市场空间。
公司通过收购瑞典Setrab,战略性的拓展了公司在欧洲乘用车市场的能力。Setrab总部位于瑞典,工厂位于波兰,主要客户包括奔驰AMG等高端客户,虽然高端客户带来直接营收较少,但我们认为这有利于银轮在欧洲建立起优良的品牌形象,提供了和欧洲客户直接对接的窗口,以及波兰工厂极大程度上节省了自建工厂所需的资金和汽车行业IATF16949所需要的认证时间。
公司于今年取得曼胡默尔公司乘用车中冷器项目定点,为公司在欧洲市场的首个乘用车中冷器项目,5年生命周期内订单额约2.25亿人民币,这对公司在国际乘用车拓展上是个好起点。
估值建议
我们维持2019/2020年盈利预测3.46/4.15亿元不变。当前股价对应2019/2020年17.2/14.3倍市盈率,我们维持公司跑赢行业评级和10.00元目标价,对应23.1倍2019年市盈率和19.3倍2020年市盈率,较当前股价有34.6%的上行空间。
银轮股份(002126)调研纪要:二次创业再出发,乘用车市场更广阔
银轮股份,创业,乘用