立中集团：公司的墨西哥工厂一期现已建设投产，产能将逐步释放

　　消息，立中集团(300428)08月09日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

　　投资者：请问董秘公司墨西哥工厂量产了没？盈利能力怎么样？谢谢

　　立中集团董秘：感谢您的关注！公司的墨西哥工厂一期现已建设投产，产能将逐步释放。墨西哥工厂的投产将补充公司在海外地区的产能缺口，充分发挥当地的客户市场、人工成本和能源成本优势，满足车轮产品在美墨加地区日益增长的订单需求，进一步完善公司的海外供应体系，深化与全球客户的战略合作关系。谢谢！

　　投资者：请问截止到2024年6月28日收盘公司在册股东户数是多少？谢谢

　　立中集团董秘：感谢您的关注，截止2024年6月28日中国证券登记结算有限公司下发的定期持有人名册查询结果显示公司股东数量为23,604户，谢谢！

　　投资者：请问截止到2024年6月20日公司收盘股东人数是多少？谢谢

　　立中集团董秘：感谢您的关注，截止2024年6月20日中国证券登记结算有限公司下发的定期持有人名册查询结果显示公司股东数量为24,094户，谢谢！

　　投资者：董秘你好，请问公司的免热处理铝合金订单7.5万吨价值15亿。每吨毛利率有多少？铝都两万多一吨了，这免热处理铝合金还不到两万一吨，为什么这么便宜？

　　立中集团董秘：感谢您的关注！公司的免热处理合金产品是采用铝价+加工费的定价模式，其中原材料成本占比超90%以上，具体的交易金额以产品实际订单为准，谢谢。

　　投资者：请问截止2024年7月10日公司股东人数多少？

　　立中集团董秘：感谢您的关注，截止2024年7月10日中国证券登记结算有限公司下发的定期持有人名册查询结果显示公司股东数量为23,471户，谢谢！

　　投资者：公司是否有氟化镁的产能？

　　立中集团董秘：感谢您的关注！公司主营铸造铝合金、铝合金车轮和铝基功能中间合金材料三大业务，目前暂不涉及氟化镁产能，谢谢！

　　投资者：请问截止6月7日盘后公司登记在册的股东人数是多少？谢谢

　　立中集团董秘：感谢您的关注，截止2024年6月7日中国证券登记结算有限公司下发的定期持有人名册查询结果显示公司股东数量为23,970户，谢谢！

　　投资者：帅翼驰凭借着强大的研发实力和过硬的供应体系，在一体化压铸用免热处理铝合金材料供应方面独占鳌头，占比远超半壁江山。如蔚来ET5、ES7、ES8，小鹏G6、X9，赛力斯问界M9、理想MEGA、L6/7/8/9，奇瑞ICAR03，包括宁德时代的电池托盘等，都在常态化批量使用帅翼驰的材料；大量车企、车型在进一步试模、试用中。以上是帅冀驰发布的内容。 c611现在占据了大部分市场份额。公司怎么抢占市场？

　　立中集团董秘：感谢您的关注！公司作为国内一体化压铸免热处理合金材料的先行者，率先实现的国产化替代，在材料研发、产品性能、生产成本、产能布局和市场推广等方面具有领先优势，已获得多家头部新能源车企免热处理合金材料和大型压铸厂等客户的终端认证和项目定点，并进入规模化量产阶段。同时，公司持续加强免热处理合金材料的纵向深度研发，目前已研发推出再生低碳、高性能等衍生系列免热处理合金材料，将助力公司持续扩大一体化压铸免热处理合金材料在多品种应用、多元客户覆盖、细分终端产品应用领域的市场规模，进一步提升公司的盈利水平，谢谢。

　　投资者：董秘你好，公司再生铝免热处理铝合金拿到了专利证书不用公告吗？再生铝免热处理铝合金在价格和性能方面各有什么优势？

　　立中集团董秘：感谢您的关注！公司的主要研发项目会在定期报告中进行披露，请您关注公司的相关公告。公司自主研发的低碳免热处理合金，能够容许较高的杂质元素上限，并且具备与电解铝生产的免热处理合金相等同的综合性能，可实现免热处理合金的低碳和低成本目标，同时满足客户持续增长的低碳绿色发展需求。谢谢！

　　投资者：请问7月19日盘后股东人数是多少？。谢谢

　　立中集团董秘：感谢您的关注，截止2024年7月19日中国证券登记结算有限公司下发的定期持有人名册查询结果显示公司股东数量为23,272户，谢谢！

　　投资者：董秘您好！现在国家实施大规模设备更新和消费品以旧换新行动中，汽车领域是重点之一，全国报废汽车回收拆解，整车熔炼及材料再循环利用，会否对公司的业务特别是再生铝的业务（现在国家大力提倡发展再生铝）产生一定的正面影响？材料利用率大概多少？市场利润大概多少？国家会对此行业有补贴吗？谢谢！

　　立中集团董秘：感谢您的关注！汽车拆解、再生铝循环利用等业务在政策驱动下将迎来进一步的发展，公司40年来始终致力于再生铝资源的循环利用，在再生铝回收、加工等方面具有领先优势，同时，公司积极布局汽车拆解业务，进一步扩大公司再生铝资源利用优势，目前公司已与蔚来签署整车循环备忘录，将充分发挥在再生铝回收、加工和低碳铝合金车轮制造等方面的行业领先优势，进一步提升同上游拆解方的合作深度与效率，增强同下游零部件生产企业的合作深度，最大化挖掘整车材料循环的价值增值，实现整车材料循环经济效益，谢谢。

　　投资者：董秘您好！现在国家实施大规模设备更新和消费品以旧换新行动中，汽车领域是重点之一，全国报废汽车回收拆解，整车熔炼及材料再循环利用，会否对公司的业务，特别是再生铝的业务（现在国家大力提倡发展再生铝）产生一定的正面影响？材料利用率大概多少？市场利润大概多少？国家会对此行业有补贴吗？谢谢！

　　立中集团董秘：感谢您的关注！汽车拆解、再生铝循环利用等业务在政策驱动下将迎来进一步的发展，公司40年来始终致力于再生铝资源的循环利用，在再生铝回收、加工等方面具有领先优势，同时，公司积极布局汽车拆解业务，进一步扩大公司再生铝资源利用优势，目前公司已与蔚来签署整车循环备忘录，将充分发挥在再生铝回收、加工和低碳铝合金车轮制造等方面的行业领先优势，进一步提升同上游拆解方的合作深度与效率，增强同下游零部件生产企业的合作深度，最大化挖掘整车材料循环的价值增值，实现整车材料循环经济效益，谢谢。

　　投资者：请问公司产品有供应给无人驾驶车企吗？

　　立中集团董秘：感谢您的关注！公司作为新材料和汽车轻量化铝合金零部件全球供应商，公司的铸造铝合金和铝合金车轮产品主要用于汽车制造领域，公司与全球知名整车企业以及新能源汽车品牌保持了长期稳定的合作，产品可直接或间接用于无人驾驶汽车，谢谢！

　　投资者：董秘你好：随着节能减排小型船舶游艇，快艇等都在用铝合金建造的轻量化发展。请问公司有没有相关的业务？建议公司也应该向船舶生产企业开拓新的业务范围。

　　立中集团董秘：感谢您的关注！公司主营铸造铝合金、铝合金车轮和铝基功能中间合金三大业务，为汽车、轨道交通、消费电子、航空航天、食品药品包装、机械制造、船舶、5G通讯、芯片封装等领域提供铝合金材料和铝合金轻量化产品。在船舶领域，公司生产的耐腐蚀铝合金材料已间接用于赛艇和游艇的相关零部件制造。谢谢！

　　投资者：董秘你好，帅冀驰也打算在墨西哥建厂。虽然之前交换了子公司部分股权，好像依然避免不了竞争关系。帅冀驰也有了再生铝免热处理铝合金，他们是用的立中的配方还是自己研发的？

　　立中集团董秘：感谢您的关注！公司与帅翼驰作为战略合作伙伴，双方以强强联合、优势互补、合作共赢为战略发展目标，基于双方在一体化压铸免热处理合金和铸造铝合金方面的产业规模、市场资源和技术创新等优势展开合作。具体材料研发及专利情况，可查阅相关公示信息，谢谢。

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