千方科技:截止到6月20日公司的股东人数为91421

    来源: 互联网 作者:佚名

    摘要: 消息,千方科技(002373)06月28日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。投资者:公司连续多年所得税为负,啥情况?千方科技董秘:您好,感谢您的关注,公司根据经营需求,重视研发投入,

      消息,千方科技(002373)06月28日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

    千方科技

      投资者:公司连续多年所得税为负,啥情况?

      千方科技董秘:您好,感谢您的关注,公司根据经营需求,重视研发投入,研发费用加计扣除比例提高减少了当期所得税费用以及递延所得税费用,呈现了您所提及的情况。

      投资者:正常员工激励都有名单公布,公司本次何时公布

      千方科技董秘:您好,感谢您的关注,公司本次采用方式为员工持股计划,请关注公开信息。

      投资者:北京市高级别自动驾驶示范区3.0扩区建设项目-通州招标公告公布,项目投资达24.3亿元,请问是否属于5月31日北京99亿车路云招标项目的一部分?公司深耕北京市场多年,项目投标工作有何优势与信心?

      千方科技董秘:您好,感谢您的关注,第一,本次规模99亿的车路云北京的招标属于方案标,还未开启项目招标流程;第二,公司深耕自动驾驶领域、车路协同业务多年,经过多年的业务布局,从路侧设施的软件、硬件及算法模型等已经具有完善的产业能力。公司推出了新一代城市交通基础设施“鲲巢·双智路口”,该方案由一套基础设施、一个开放平台、多元生态应用组成,鲲巢开放平台具备车路协同的功能。综上所述,公司的智慧交通的业务可以有效提高交通的通行效率及安全驾驶的系数,“聪明”的车需要“智慧”的路。公司同时也布局了自动驾驶测试场业务,北京智能车联产业创新中心(以下简称创新中心)在支撑北京市和亦庄自动驾驶测试示范政策性测试工作的基础上,大力拓展自动驾驶和智能网联产品研发测试和认证检测业务,与戴姆勒、理想、长城、小米、集度等京津冀企业均开展深入合作,有力拓展自身市场化服务能力。公司综合实力属于行业第一梯队。

      投资者:我是你们一名长期持有的小股东,作为智慧网联物联交通专业龙头,你们的路侧、路口端产品以及你们大股东阿里云的云端技术优势明显,你们才应该是车路云一体化的最佳概念股龙头,请详细说明你们在车路云一体化(V2X领域)方面有哪些优势?别低调,让大家多了解一下贵司好吗?

      千方科技董秘:您好,感谢您的关注,公司深耕自动驾驶领域、车路协同业务多年,经过多年的业务布局,从路侧设施的软件、硬件及算法模型等已经具有完善的产业能力。公司推出了新一代城市交通基础设施“鲲巢·双智路口”,该方案由一套基础设施、一个开放平台、多元生态应用组成,鲲巢开放平台具备车路协同的功能。综上所述,公司的智慧交通的业务可以有效提高交通的通行效率及安全驾驶的系数,“聪明”的车需要“智慧”的路。公司同时也布局了自动驾驶测试场业务,北京智能车联产业创新中心(以下简称创新中心)在支撑北京市和亦庄自动驾驶测试示范政策性测试工作的基础上,大力拓展自动驾驶和智能网联产品研发测试和认证检测业务,与戴姆勒、理想、长城、小米、集度等京津冀企业均开展深入合作,有力拓展自身市场化服务能力。公司综合实力属于行业第一梯队。公司综合实力属于行业第一梯队。

      投资者:尊敬的董秘,请问本月中登公司下发的最新股东数是多少?方便时麻烦查下

      千方科技董秘:您好,感谢您的关注,截止到6月20日公司的股东人数为91421.

      投资者:请问截止到2024年6月20日公司收盘股东人数是多少?谢谢

      千方科技董秘:您好,感谢您的关注,截止到6月20日公司的股东人数为91421.

      投资者:目前为止 股东总数是多少?

      千方科技董秘:您好,感谢您的关注,截止到6月20日公司的股东人数为91421.

      投资者:近期各地密集开展车路云一体化项目招标,请问公司具体拟投标哪些地方的项目?是否已拟定投标计划?有最新中标项目信息也请董秘及时告知,谢谢!

      千方科技董秘:您好,感谢您的关注,公司深耕自动驾驶领域、车路协同业务多年,经过多年的业务布局,从路侧设施的软件、硬件及算法模型等已经具有完善的产业能力,并且在积极响应产业内的招标需求。请您关注公开信息。

      投资者:请问贵公司为什么多次出现公允价值大幅下降的情况?既然公司有这么多盈余资金为何不投入到智慧交通车路协同的市场中去,而要投资买股票?随着政策面对车路协同的倾斜,今明两年公司有计划在这个领域扩大投资增加营收吗?请贵司依次回复以上三个问题,谢谢!

      千方科技董秘:您好,感谢您的关注,第一,公司公允价值大幅变动的原因主要是公司对鸿泉物联股权投资的公允价值受到二级市场股价波动影响所致;第二,公司一直专注主业,专注于产品的研发、销售及产业精细化管理的工作,其中包含您提及的网联业务已经进行了多年的业务布局,但公司从未在二级市场进行过股票投资的业务。第三,公司会根据市场招标和经营的实际情况需要,进行产业投入。

      投资者:最近很多城市在车路云一体化(V2X领域)试点有很多招标,作为专业的网联物联智慧交通企业,你们参与投标了吗?阿里系作为你们的大股东,阿里云的云端产品是否也是你们的优势?车端、路端、云端产品,你们是否都有供应?

      千方科技董秘:您好,感谢您的关注,公司深耕自动驾驶领域、车路协同业务多年,经过多年的业务布局,从路侧设施的软件、硬件及算法模型等已经具有完善的产业能力。阿里系属于公司二股东,双方会根据项目的实际需求进行技术和项目上的探讨合作。千方在智慧交通的路侧和云端产品属于自研产品并且产品线齐全,在车侧的相关产品是通过合资公司进行了研发和生产。

    关键词:

    招标,董秘,千方科技

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