中科创达：公司作为首批加入"亚马逊云科技行业合作伙伴“, 将全面支持亚马逊云科…

　　消息，中科创达(300496)06月10日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

　　投资者：在2024亚马逊云科技中国峰会上，公司成为“亚马逊云科技行业合作伙伴计划”，请问这对公司在持续加强生态建设方面有利，促进在重点行业及其关键场景能够有新的落地？

　　中科创达董秘：您好。公司作为首批加入"亚马逊云科技行业合作伙伴“, 将全面支持亚马逊云科技的客户。并且, 围绕亚马逊云科技的平台, 提供从应用到平台到模型的端到端服务。感谢您的关注!

　　投资者：在日前召开的2024亚马逊云科技中国峰会上，亚马逊宣布推出“亚马逊云科技行业合作伙伴计划”。公司作为亚马逊的深度合作方，请问公司是否也加入了该合作伙伴计划？主要是在哪些领域进行合作？

　　中科创达董秘：您好。公司作为首批加入"亚马逊云科技行业合作伙伴“, 将全面支持亚马逊云科技的客户。并且, 围绕亚马逊云科技的平台, 提供从应用到平台到模型的端到端服务。感谢您的关注!

　　投资者：在日前召开的2024高通汽车技术与合作峰会上，畅行智驾CEO 徐东超发表主题演讲时宣布，公司的座舱域控制器产品RazorDCX Tongass（SA8255P）已经赢得了主机厂认可，获得了量产项目定点。请问是否属实？该量产定点项目是哪家车厂？谢谢！

　　中科创达董秘：您好。软件定义域控才是未来的趋势。公司基于高通舱驾融合芯片平台, 构建OS+域控+生态的全栈能力，向行业合作伙伴提供全开放、全白盒的选项，来帮助汽车行业提高整车软件研发迭代的效率。公司已经推出多款创新智能汽车域控产品及解决方案。在智驾领域，畅行智驾RazorDCX Pantanal（SA8650P）和RazorDCX Congo（SA8620P）域控制器产品已经与多个算法合作伙伴展开了合作；在智能座舱领域，座舱域控制器产品RazorDCX Tongass（SA8255P）已经赢得了主机厂认可，获得了量产项目定点。在舱驾融合中央计算领域，重点布局的是单SOC舱驾一体域控RazorDCX Tarkine（SA8775P），舱驾一体最核心的优势在于硬件成本节约与软件效率提升。感谢您的关注!

　　投资者：公司目前全力打造的滴水OS，将助力更多车厂更好的出海。公司一直与比亚迪有很好的合作，请问在助力比亚迪出海方面，公司能否起到助推作用？谢谢！

　　中科创达董秘：您好。公司的滴水OS整车操作系统融合了全球汽车产业的应用生态，主机厂可根据车型、区域为用户提供灵活的配置，能够很好的帮助中国车厂的出海战略。通过将公司的全球化布局, 为车厂企业的"出海"提供全方位的支持和整体解决方案。感谢您的关注!

　　投资者：你好！北京市政府发布百亿招标车路云协同，请问公司作为北京的本地企业，是否有中标项目，中标金额多少？

　　中科创达董秘：您好。公司是智能汽车领域全球领先的产品和技术提供商, 并且在路侧智能的全息路口; 云控平台; 智能座舱和驾驶; 十字路口通行, 区域交通优化; 自动泊车等诸多领域, 积累了丰富的车路协同方面的产品和技术。公司的车路协同产品和方案, 在北京、上海、苏州、无锡、重庆、成都等地都有合作项目。公司将不断发挥在车路协同领域的产品和技术的优势, 为车路协同发展贡献力量。感谢您的关注！

　　投资者：请问公司是否有参与四部门组织的智能网联汽车准入与上路测试？如有参与是与哪家汽车公司合作的？

　　中科创达董秘：您好。公司是智能汽车领域全球领先的产品和技术提供商, 并且在路侧智能的全息路口; 云控平台; 智能座舱和驾驶; 十字路口通行, 区域交通优化; 自动泊车等诸多领域, 积累了丰富的车路协同方面的产品和技术。公司的车路协同产品和方案, 在北京、上海、苏州、无锡、重庆、成都等地都有合作项目。公司将不断发挥在车路协同领域的产品和技术的优势, 为车路协同发展贡献力量。感谢您的关注！

　　投资者：北京、福州等地相继发布智能网联车路云一体化建设招标，智能驾驶路测端开始加速。面对这个新的巨大市场，公司在车、路、云各端都具有完善的产品矩阵, 并且依托操作系统和大模型领域的核心技术推出了成熟的车路协同解决方案。请问公司目前在车路协同领域布局如何？是否已经有相关项目落地？公司是否成立了相关部门，来抢占这个新兴的巨大的市场份额？

　　中科创达董秘：您好。公司是智能汽车领域全球领先的产品和技术提供商, 并且在路侧智能的全息路口; 云控平台; 智能座舱和驾驶; 十字路口通行, 区域交通优化; 自动泊车等诸多领域, 积累了丰富的车路协同方面的产品和技术。公司的车路协同产品和方案, 在北京、上海、苏州、无锡、重庆、成都等地都有合作项目。公司将不断发挥在车路协同领域的产品和技术的优势, 为车路协同发展贡献力量。感谢您的关注！