南方航空600029低开收阴线，费氏时间循环线显示近期时间窗5月17日

南方航空600029今天低开，相对昨日微跌0.35%，今日收盘价为5.64，相较于昨日阴线收盘价5.66下跌0.02元，近期高点为:5月6日，已下跌0.12元，跌幅2.13%，距前期2024年4月15日低点5.41元差0.23元，结合赢家江恩工具可验证相关历史数据。

我们根据费氏时间循环线工具进行时间分析：以2024年4月15日低点5.41价位作为起点，用赢家江恩费氏时间循环线数列观察未来时间窗口。从目前来看，5月17日为最近的一个时间窗口，对应费氏数列21，最近一个数列13，13数列时间窗口发出了顶分型信号，上行趋势发生转折，未来短线看低等待下一个数列时间窗口，观察该时间窗口下行趋势是否延续。

如图：南方航空费氏时间循环线显示近期时间窗5月17日

南方航空依照赢家江恩乾坤K线工具展示：5月13日股价以下影阴线收盘，现在跌破多头出局线，但依旧处于红色区域（上涨走向），短期出现走弱信号，注意风控。

如图：南方航空(600029)跌破乾坤K线多头出局线

我们对南方航空个股进行波段百分比分析：短期处于上涨趋势，关注波段百分比工具所显示的上方5.92元压力，是否产生江恩空头信号。

如图：南方航空突破波段百分比工具关键点位5.51元

南方航空所属概念：近期解禁概念下跌1.06%，目前处于下跌走向 ，沪港通概念小幅下跌0.62%，目前处于上涨趋势，融资融券概念跌幅0.48%，目前处于上涨趋势，从走势看南方航空600029与近期解禁概念近期走势相近，近期解禁概念今日主力资金净流出8.57亿元。

南方航空600029低开收下影阴线，昨日为阴线，两日呈现下跌趋势，未来下一个时间窗口为：5月17日，短期处于上涨趋势，关注波段百分比工具所显示的上方5.92元压力，是否产生江恩空头信号，结合大盘走势及所属概念走势具体看待该股涨跌。

南方航空公司亮点：中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司