乐凯新材:在汽车内外饰领域,公司全资子公司航天模塑目前已经与使用华为技术的整车…
摘要: 乐凯新材(300446)10月11日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。投资者:请问,公司除了供货问界还和哪些造车新势力有合作?可否公布具体的相关收入乐凯新材董秘:您好。
乐凯新材(300446)10月11日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
投资者:请问,公司除了供货问界还和哪些造车新势力有合作?可否公布具体的相关收入
乐凯新材董秘:您好。公司全资子公司航天模塑是一家主要从事汽车内外饰件、智能座舱部件、发动机轻量化部件和相关模具的研发与制造的高新技术企业,截至目前,已成功为比亚迪、广汽埃安、长安汽车、吉利汽车等主流汽车厂商的多款新能源车型提供量产配套,与多家造车新势力厂商建立了合作关系并实现销售。具体的收入情况为公司内部信息,不便于对外披露,请您谅解,谢谢!
投资者:请问公司目前向问界汽车供货的金额有多少?
乐凯新材董秘:您好。公司全资子公司航天模塑是一家主要从事汽车内外饰件、智能座舱部件、发动机轻量化部件和相关模具的研发与制造的高新技术企业,截至目前,航天模塑已经与使用华为技术的整车生产企业建立了合作关系。谢谢!
投资者:请问董秘同志,贵公司是否与塞力斯有合作?公司的产品是否用在了问界汽车上面?
乐凯新材董秘:您好。公司全资子公司航天模塑是一家主要从事汽车内外饰件、智能座舱部件、发动机轻量化部件和相关模具的研发与制造的高新技术企业,截至目前,航天模塑已经与使用华为技术的整车生产企业建立了合作关系。谢谢!
投资者:董秘先生,您好。比亚迪除了王朝系列等传统型号外,又陆续推出了多款新能源汽车,请问子公司航天模塑与比亚迪的合作有何新进展?另外,乐凯新材(重组前)自国铁集团推行客票电子化以来今年二季度首次实现扣非净利润为正且数额接近千万,请问三季度乐凯新材(重组前)这部分业务环比二季度怎样?谢谢
乐凯新材董秘:您好。截至目前,公司全资子公司航天模塑已成功为比亚迪王朝系列等新能源车型提供量产配套并与比亚迪保持良好合作关系。航天模塑正持续开展新车型内外饰件产品的协同设计,争取获取更多新项目订单。根据公司已公布的前三季度业绩预告,因热敏磁票收入增长,重组前公司业务高性能材料板块实现利润同比增长约128%。谢谢!
投资者:请问华为汽车及电子产品是否使用了公司的产品?
乐凯新材董秘:您好,在汽车内外饰领域,公司全资子公司航天模塑目前已经与使用华为技术的整车生产企业建立了合作关系。谢谢!
投资者:董秘您好!我看到公司公告了前三个季度的业绩预告,有一个疑问想咨询一下:为什么“扣除非经常性损益后的净利润”比“归属于上市公司股东的净利润”预计金额要大呢,一般不是都会更小吗?
乐凯新材董秘:您好!根据深交所的公告格式指引,公司的业绩预告中应包含“扣除非经常性损益后的净利润”与“归属于上市公司股东的净利润”两项金额。其中,“扣除非经常性损益后的净利润”指公司合并口径的净利润扣除非经常性损益后的金额;“归属于上市公司股东的净利润”为公司合并口径净利润扣除少数股东损益后的金额。少数股东损益金额高于非经常性损益金额,故合并口径净利润金额扣除非经常性损益后的金额要高于扣除少数股东损益后的金额。公司前三季度非经常性损益与少数股东损益均为正值,故净利润金额均高于“扣除非经常性损益后的净利润”与“归属于上市公司股东的净利润”。具体请届时参阅公司将于10月21日披露的2023年第三季度报告,谢谢!
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