天齐锂业与吉利、奔驰、smart签约合作 首次和最下游汽车端建立联系

　　（原标题：天齐锂业与吉利、奔驰、smart签约合作 首次和最下游汽车端建立联系）

　　9月13日晚间，天齐锂业(002466)通过官方微信公众号发布消息，该公司分别与吉利控股集团（以下简称吉利控股）、梅赛德斯-奔驰股份公司（以下简称奔驰）、smart品牌全球公司（以下简称smart）签署多项合作协议。

　　值得关注的是，天齐锂业将向smart投资1.5亿美元，且合作不止于财务投资层面。对此，天齐锂业董事长蒋卫平表示，投资smart品牌是天齐锂业首次和产业链最下游汽车端建立联系，将进一步加深对新能源产业链的理解。

　　尽管2023年上半年锂价有所回落，但结合政策及新能源汽车行业情况，从中长期来看，天齐锂业认为锂行业基本面在未来几年仍将持续向好。

　　将向smart投资1.5亿美元

　　一家是世界级以锂为核心的新能源材料企业，一家是世界顶级的豪华汽车品牌，天齐锂业与奔驰的合作将擦出什么样的火花？

　　当日，天齐锂业与奔驰正式签署谅解备忘录，这将为双方在电动化领域开展可能的合作奠定基础，天齐锂董事长蒋卫平、副董事长蒋安琪、总裁夏浚诚，以及奔驰等相关领导出席并见证签约仪式。天齐锂业表示，公司一直致力于开发利用丰富多元的清洁能源，天齐锂业拟与奔驰探寻合作新机遇，不断为新能源产业的发展注入新动能。

　　值得一提的是，9月13日，天齐锂业与smart签署了《股份认购协议》。根据协议，天齐锂业将向smart投资1.5亿美元，且合作不止于财务投资层面。通过此次合作，天齐锂业与smart将运用新能源产业链上下游信息优势，充分发挥产业的协同效能。

　　蒋卫平先生表示：“天齐锂业深耕锂行业30余年，深度聚焦锂电全产业链可持续发展，投资smart品牌是天齐锂业首次和产业链最下游汽车端建立联系，将进一步加深我们对新能源产业链的理解。未来，天齐锂业将携手战略伙伴，共同推动锂电池汽车技术向低碳、环保、绿色转型，为人类文明进步及可持续发展作出新贡献。”

　　同时，smart CEO佟湘北表示：“天齐锂业成为我们A轮融资的领投方，对smart来说具有战略意义。此次签约，smart与天齐锂业不仅达成了财务融资层面的合作，更将充分运用双方在产业链上下游的信息优势并发挥产业协同效应，赋能业务稳健发展。”

　　天齐锂业介绍称，smart是全球领先的智能纯电汽车科技品牌，已完成全球运营、研发、生产团队搭建，smart的全球商业版图正加速扩展。未来，smart将持续“南拓西进”，布局澳大利亚、新西兰、新加坡、以色列等高潜力新兴市场。

　　回顾今年7月，天齐锂业曾发布公告，全资子公司天齐锂业香港拟以认购新增注册资本的方式，与smart Mobility Pte. Ltd.签署认购协议，约定公司计划作为领投方以1.5亿美元（折合人民币约10.73亿元）参与后者的A轮股权融资，认购其发行的1760.56万股A类普通股，smart现有主要股东为吉利控股及梅赛德斯-奔驰。

　　同日，天齐锂业还与吉利控股签署战略合作协议，双方将充分发挥双方各自的优势，探索新的增长机会，为新能源领域带来更多创新和发展。

　　天齐锂业认为，新能源是一个多领域交叉融合的新兴产业，落实“双碳”战略，实现可持续发展，亟需推进整条产业链在减碳方面的协同效应。作为新能源产业代表企业，天齐锂业与吉利控股将依托各自优势携手并进，加速产业变革和转型升级。

　　根据协议内容，双方将在上游资源、核心材料、锂电技术研究、新能源汽车轻量化材料、软件技术开发等多个领域展开深度合作，共同推动锂电材料领域的研发创新、产业链垂直整合，加快新能源产业的转型升级。

　　当然，天齐锂业也提醒道，此次签署的战略合作协议属于意向性文件，部分条款不具有法律约束力，亦不会对公司当期及未来经营业绩产生重大影响。相关意向内容能否付诸实施以及具体实施内容均存在不确定性，敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。

　　天齐：锂行业基本面仍将持续向好

　　8月30日晚间，天齐锂业发布2023年半年报，今年1～6月期间，该公司实现营业收入248.23亿元，同比增长73.64%；实现扣非净利润64.10亿元，同比下降30.93%。

　　对于营业收入的增长，天齐锂业称，主要系锂产品销量及锂矿销售均价较上年同期增加；净利润同比下滑，则是该公司锂化工产品销售价格下降，导致锂化工产品毛利下降等因素所致。

　　拉长时间来看，自2020年三季度起，锂化工产品价格呈持续上涨态势，并于2022年下半年达到历史高点，于2022年年底开始止涨回落。2023年上半年，锂产品价格出现波动，主要因2023年起全球锂供需紧缺逐步缓解，锂产品价格随着锂需求增速放缓而有所回落。

　　近期，电池级碳酸锂价格步入下跌通道。上海钢联发布的最新数据显示，9月13日，国内电池级碳酸锂均价较前一交易日下跌0.1万元/吨至19.45万元/吨，部分锂电池废料价格也有所下跌。

　　但天齐锂业表示，尽管2023年上半年锂价有所回落，但结合政策变化，加上消费者变化及汽车制造商对电气化的承诺，都导致了锂需求的持续增长。

　　总的来说，锂资源相对于其他有色金属行业来说，具有一定的行业特殊性，尽管锂价存在周期性的价格波动风险，但下游终端特别是新能源汽车和储能产业未来的高成长预期、国家政策的大力支持是客观存在的。因此从中长期来看，天齐锂业认为锂行业基本面在未来几年仍将持续向好。

　　据中国汽车工业协会统计分析，2023年6月，我国新能源汽车继续延续快速增长态势，市场占有率稳步提升。今年上半年，我国新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的28.3%。另据中国汽车流通协会汽车市场研究分会预测，2023年，中国新能源乘用车销量将达到850万辆，新能源乘用车渗透率有望达到36%。总体上看，2023年中国新能源汽车渗透率仍有望进一步提升。

　　根据2021年的产量计算，天齐锂业旗下控股子公司泰利森是全球最大的锂矿生产商，同时该公司也是全球第四大和亚洲第二大锂化工产品生产商。2014年5月，天齐锂业通过澳大利亚子公司间接取得全球储量最大、品位最高的在产锂矿项目格林布什锂矿的控制权，目前该项目处于开采状态，报告期内格林布什锂辉石矿开采总量为195万吨，矿石平均品位2.73%。

　　近日，天齐锂业在接受调研时表示，目前公司各生产基地生产运营正常有序地进行，各项经营管理工作稳定开展，境内各生产基地的生产处于饱和状态。目前，天齐锂业在境内射洪、张家港、铜梁的三个基地可提供4.48万吨/年的锂化工产品产能，澳大利亚奎纳纳一期氢氧化锂工厂建成产能为2.4万吨/年，加上正在建设或规划中的安居工厂、奎纳纳二期工厂和张家港氢氧化锂项目，当它们全面建成并投入运营后，公司的锂化工产品总产能将超过14万吨/年。