下一个AI大牛股？汽车设计龙头出手

　　（原标题：下一个AI大牛股？汽车设计龙头出手）

　　中国基金报记者米洛

　　鸿博股份一年10倍在前，又有一家公司宣布牵手英伟达。

　　阿尔特8月25日晚间发布定增预案，拟定增募资不超过15.1亿元，用于超级智算中心及面向汽车研发领域应用的新一代 AI 数字化平台建设等项目。

　　当日，公司还与无锡开悟、开理悟智签署协议，共同推进“阿尔特 AI 创新赋能中心”项目。

　　公开资料显示，无锡开悟是英伟达（NVIDIA）的战略合作伙伴。上述各方在协议中约定，无锡开悟等将为合作项目提供英伟达算力产品，并促成阿尔特加入 NV AI 生态合作伙伴行列。

　　今年以来，AI热潮席卷全球，凭借着对算力芯片的绝对掌控力，英伟达今年股价持续飙涨，其A100、A800芯片更是“一片难求”，国内A800芯片价格更是超过13万元/片。

　　正因如此，鸿博股份因旗下英博数科而被视为英伟达概念股，过去一年多的最大涨幅已经超过10倍。

　　有望加入英伟达AI生态合作伙伴行列

　　根据定增方案，阿尔特拟定增募资不超过15.1亿元，用于超级智算中心及面向汽车研发领域应用的新一代 AI 数字化平台建设项目、天津阿尔特智能创新中心双建项目、新能源动力总成新生产基地建造项目及阿尔特智数科技研发项目。

　　其中，超级智算中心及面向汽车研发领域应用的新一代 AI 数字化平台建设项目计划建设落地 1 个超级智算中心、训练 1 个汽车研发领域大模型、开发 1+N 个智能设计和预测的 AI 算法工具集，结合数字化建设，最终实现智能业务场景生态层的全面落地。

　　公司介绍，其以“高性能AI服务器+IB网络交换机+存储系统”为核心架构，建设成 200PFlops 算力的智算中心，打造智能算力枢纽，成为全国规模及效能领先的汽车行业智能算力底座。

　　当日，阿尔特与无锡开悟、开理悟智就共同推进“阿尔特 AI 创新赋能中心”项目，签署了协议。

　　协议约定，阿尔特作为无锡开悟在“全球汽车行业首家合作伙伴 ”，可以最大可能使合作项目获取 NVIDIA 现有及日后推出的算力产品以及面向汽车行业的软硬件产品。

　　无锡开悟等确认为合作项目提供 NVIDIA DGX、NVIDIA Tesla GPU 等产品及技术支持，提供 NVIDIA GPU Cloud（NGC）技术资源和技术支持，提供“产业+AI”创新赋能中心所需 NVIDIA CUDA-X AI、NVIDIA Metropolis、NVIDIA Clara、NVIDIA Isaac 等技术资源和技术支持。

　　无锡开悟等还表示，尽最大努力促成阿尔特加入英伟达AI生态合作伙伴行列。

　　汽车行业首个OVX项目诞生

　　英伟达显卡“一卡难求”的情况下，无锡开悟为何能承诺向合作项目提供NVIDIA DGX等产品？

　　据无锡开悟官网介绍，无锡开悟是英伟达的战略合作伙伴。

　　2020年11月，无锡经开区、英伟达与无锡开悟三方签署《合作协议》，“无锡AI创新赋能中心”项目在无锡经开区落地，由无锡开悟负责承担该中心的本地化技术赋能服务及产业运营服务职责。

　　浙商证券研究报告曾提及无锡开悟。从表格列示情况来看，在国内投建的英伟达AI创新赋能中心中，无锡开悟的建成时间最早。

　　无锡开悟官网还显示，其已获取NVIDIA Solution Advisor合作伙伴项目Preferred Level认证，双方致力于在Compute DGX（即人工智能加速计算领域）向用户提供全球领先的产品和解决方案。

　　协议中，各方还约定，共同推动建设汽车行业首个OVX项目。

　　公开信息显示，英伟达的NVIDIA OVX是NVIDIA发布的计算系统，用于驱动大规模数字孪生，专为运行NVIDIA Omniverse（实时物理级准确世界模拟和3D设计协作平台）中的复杂数字孪生模拟而设计。

　　此前，宝马已使用英伟达旗下的Omniverse平台改善设计及生产效率。据其介绍，宝马未来工厂2.0从设计、模拟、运营到维护均完全在Omniverse中完成，并实现生产规划效率整体提高30%的成果。

　　对于此次合作，阿尔特表示，其是独立全栈式汽车研发解决方案供应商，此次共同建设汽车行业首个OVX项目，未来在持续获得更前沿、高效、高端的算力设备时将具有重要的标杆及先发优势，可以最大可能使合作项目获取英伟达现有及日后推出的算力产品以及面向汽车行业的软硬件产品。

　　公司表示，搭载丰富汽车研发领域大模型、多元化汽车设计及预测AI工具集的“阿尔特AI创新赋能中心”还可通过授权或多级别开源等形式，向国内外汽车及相关产业深度赋能。