英搏尔：公司新的“集成芯”驱动总成产品，采用扁线电机方案，目前已根据客户订单情…

　　英搏尔(300681)05月30日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

　　投资者：请问公司最新一期股东人数多少？

　　英搏尔董秘：尊敬的投资者，您好！根据中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司2023年5月19日下发的定期持有人名册显示，我公司持有人数（已合并）为12,881人，感谢您对公司的关注。

　　投资者：请问公司今年是否有机会供货比亚迪和特斯拉？

　　英搏尔董秘：尊敬的投资者，您好！比亚迪汽车和特斯拉作为世界销量领先的新能源汽车龙头企业，是公司市场拓展的重要方向，暂时未有供货，感谢您的关注！

　　投资者：尊敬的公司领导，您好！请问下，今年年国家接连出台了多条促汽车消费政策，这是否会对贵司2023年业绩有很大的改善？（对比2022年的扣非亏损）。另二季度的业绩是否已经有明显改善？请详细回答，谢谢。

　　英搏尔董秘：尊敬的投资者，您好！2023年1-4月，中国新能源汽车产量217.5万辆，同比增长32.8%，平均渗透率达27.1%。4月份新能源汽车产量环比下降12.3%，乘用车市场多重因素引发的价格战，带来的观望情绪影响短期需求。随着观望情绪的缓解，前期压抑的购车需求有望在后市迎来恢复。感谢您的关注！

　　投资者：董秘好，请问公司新老产品切换进度如何？是否达到公司期望进度？已经5月份了，新客户开拓情况如何？

　　英搏尔董秘：尊敬的投资者，您好。公司新的“集成芯”驱动总成产品，采用扁线电机方案，目前已根据客户订单情况，正常排产。公司有关车企定点情况及项目进展，请关注公司相关公告，感谢您的关注！

　　投资者：当前800v特快充快速推广,SIc器件大规模应用,请问贵公司三电产品有没有以上产品或技术应用?具体用在哪些品牌及车型?

　　英搏尔董秘：尊敬的投资者，您好！车企800V高压架构方案推广，需要在电控、车载充电机（OBC）等核心部件进行高压化方案升级。公司在电控、电驱动系统和电源系统领域均有布局SiC器件应用方案，受制于SiC器件产能和价格成本因素，目前应用客户不多，主要为上汽大通配套供应的11kW电源系统产品等，感谢您对公司的关注。

　　投资者：尊敬的董秘您好！请问月日公司股东人数多少？谢谢！

　　英搏尔董秘：尊敬的投资者，您好！根据中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司2023年5月19日下发的定期持有人名册显示，我公司持有人数（已合并）为12,881人，感谢您对公司的关注。

　　投资者：请问公司是否有研究无线充电？

　　英搏尔董秘：尊敬的投资者，您好！公司目前没有布局您问及的相关领域。感谢您对公司的关注！

　　投资者：请问公司是否有研究无线充电？

　　英搏尔董秘：尊敬的投资者，您好！公司目前没有布局您问及的相关领域。感谢您对公司的关注！

　　投资者：请问公司是否有研究无线充电？

　　英搏尔董秘：尊敬的投资者，您好！公司目前没有布局您问及的相关领域。感谢您对公司的关注！

　　英搏尔2023一季报显示，公司主营收入2.58亿元，同比下降26.86%；归母净利润-784.17万元，同比下降142.51%；扣非净利润-1147.97万元，同比下降681.25%；负债率53.38%，财务费用264.47万元，毛利率16.98%。

　　该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级3家，增持评级1家。近3个月融资净流入2575.62万，融资余额增加；融券净流入178.39万，融券余额增加。根据近五年财报数据，估值分析工具显示，英搏尔（300681）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1.5星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

　　英搏尔（300681）主营业务：主营业务系以电机控制器为主,车载充电机、DC-DC转换器、电子油门踏板等为辅的电动车辆关键零部件的研发、生产与销售。