中集集团：公司是国内少数实现氢能产业的制、储、运、加、用全产业链布局的企业

　　【中集集团(000039)、股吧】(000039)04月23日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

　　投资者：公司在氢能发展方面有什么竞争优势？什么时候投产？

　　中集集团董秘：您好，公司是国内少数实现氢能产业的制、储、运、加、用全产业链布局的企业。1）制氢端方面，如电解槽、焦炉尾气制氢，我们与鞍钢联手探索的焦炉气制LNG联产氢气项目预计今年能够建成，可以实现同时生产天然气和氢气，后续二期项目完成后氢气产量可达3万吨；2）储运方面，公司的氢气长管拖车、站用储氢瓶组等产品保持市场领先，液氢罐车、液氢储罐、液氢罐箱等新产品持续开发中。当前行业面临的主要瓶颈之一是制氢端与用氢端的地理位置错配。液氢储运具有纯度高、远距离输运成本低和加注效率高等优点，但长期以来处于关键技术装备‘卡脖子’状态。目前中集安瑞科商用液氢储运装备的研发已开展大量基础研究工作，完成了企业标准编制和产品整体方案设计，并已通过技术符合性审查，取得阶段性进展，在行业取得先发优势；同时，公司在积极打造加氢站的EPC工程。2022年子公司中集安瑞科中标多个加氢站项目，具备提供加氢站全套自研装备的能力，例如压缩机、储氢罐、加氢机等核心装备；3）终端应用方面我们与挪威Hexagon Purus合作的Ⅳ型储氢瓶技术全球领先， 2022年我们已成功为香港首辆氢能巴士提供IV型车载储氢瓶及供氢系统，并在陆续完成IV型车载供氢系统出口订单的签订与交付。感谢您对公司的关注！

　　投资者：最近集装箱运价有回暖，请问公司订单上有体现吗？

　　中集集团董秘：您好，集装箱量主要来自于全球贸易增长带来的新增需求与更新淘汰需求。当前，集运贸易额开始恢复，据海关统计，今年3月我国进出口总值同比增长7.4%，环比增长32%，外贸逐步恢复的势头带动用箱需求提升。同时，集装箱保有量加快淘汰，新箱需求呈逐月好转趋势，预计下半年需求情况将优于上半年。具体情况请以公司定期报告披露数据为准，感谢您对公司的关注！

　　中集集团2022年报显示，公司主营收入1415.37亿元，同比下降13.54%；归母净利润32.19亿元，同比下降51.7%；扣非净利润42.84亿元，同比下降21.73%；其中2022年第四季度，公司单季度主营收入324.04亿元，同比下降28.71%；单季度归母净利润1.02亿元，同比上升104.76%；单季度扣非净利润-2.18亿元，同比上升91.42%；负债率57.06%，投资收益-5.95亿元，财务费用-2351.8万元，毛利率15.28%。

　　该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流入3566.97万，融资余额增加；融券净流入519.28万，融券余额增加。根据近五年财报数据，估值分析工具显示，中集集团（000039）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标3星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

　　中集集团（000039）主营业务：主要从事道路运输车辆和集装箱的制造与销售的中国公司。