宁波海运：英特集团不属于公司大股东旗下企业

　　宁波海运(600798)01月10日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

　　投资者：董秘，英特集团几十年都发展不起来，目前还在行业底部，作为浙江省龙头企业市值不到百亿，无法满足浙江省的医药储备跟医药流通需求！英特集团的几个大股东，不想把英特集团做大做强，只想着低价定增通过英特集团获利损害中小股东利益！请问公司大股东可以放弃低价定增维护广大投资者的利益吗？

　　宁波海运董秘：您好！英特集团不属于公司大股东旗下企业。

　　投资者：您好，据悉公司以前运营过澳大利亚至舟山的煤炭进口，2020年后因禁令影响转向了其他国家货源；请问假如澳煤禁令放宽，公司是否能重拾澳煤进口业务？

　　宁波海运董秘：您好，公司从事国内沿海及国际散货运输服务，根据客户需求与效益情况积极参与相关业务。感谢您对公司关注！

　　宁波海运2022三季报显示，公司主营收入15.52亿元，同比下降6.16%；归母净利润1.05亿元，同比下降41.32%；扣非净利润7813.52万元，同比下降45.19%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入5.57亿元，同比下降2.96%；单季度归母净利润3052.28万元，同比下降36.06%；单季度扣非净利润2910.62万元，同比下降38.88%；负债率27.05%，投资收益210.27万元，财务费用4677.84万元，毛利率19.91%。

　　该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流出892.93万，融资余额减少；融券净流入51.38万，融券余额增加。根据近五年财报数据，估值分析工具显示，宁波海运（600798）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率。该股好公司指标2星，好价格指标2.5星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

　　宁波海运（600798）主营业务：公司目前的主营业务为从事海上国内国际干散货运输业务,尤其是国内沿海电力煤炭的运输业务。