北汽蓝谷：感谢您对公司的持续关注，极狐阿尔法S的HI版自7月实现交付以来，交付…

　　北汽蓝谷(600733)12月23日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

　　投资者：关注公司发展多年，公司到底是定位全球领先汽车科技的领导者还是整合者，还是二者兼具？这似乎是需要管理层认真思考的问题。当前科技强国背景下国人更喜欢买那些汽车科技全球领导者的车，极狐虽然有说全球最强，但华为掩盖了极狐自身光环，消费者并不知道你们的技术贡献是啥，需要的是一个简单明了的概念。是汽车整合平台？超充技术？还是座舱系统？抓住1到3点宣传到极致就是完美。

　　北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您的关注，已将您的宝贵建议转达相关部门。极狐汽车在电动汽车智能化时代，将自身定位为行业先行者，技术输出者和标准定义者。比如极狐引以为傲的三电技术，目前正在自研自产的第四代高性能动力电池产品进入设计验证阶段，自主开发的极锋电机开始量产交付，自主研发的碳化硅电机控制器产品完成了模具件首轮测试，谢谢！

　　投资者：请问截止到12月12日，极狐阿尔法S的HI版已经交付多少？在手订单有多少？

　　北汽蓝谷董秘：尊敬的投资人您好！感谢您对公司的持续关注，极狐阿尔法S的HI版自7月实现交付以来，交付量一直稳步增长，谢谢！

　　投资者：董秘，你好！，阿尔法T不知道，但阿尔法S还真不错，小区邻居看见我车非常喜欢，听我介绍后，第2天就到店里去试驾，完了马上下定单，我们喜欢的方面是：1、空间宽敞，车的外形大气，外形尺寸其实是一辆跨界车，如果说是一辆跨界SUV也一点都不为过，2、配置很多都是名牌，3、续航里程实，4、制造商实力不凡，操控性很不错；以上几点都可以作为宣传点；只要找对努力的方向，相信销量会起来的

　　北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者和车主朋友您好！感谢您对极狐产品的支持和认可。针对您所提到的产品点，公司已经做了多维度的传播，并取得了一些阶段性成果。后续，公司将在优化升级产品的同时，继续深化相关内容的传播，提升产品营销能力，让更多人了解极狐品牌的丰富内涵和科技实力。谢谢！

　　投资者：董秘，你好！我是极狐阿尔法S的车主，也是贵公司的小股东，阿尔法S车不错，建议将老车主的尾标改成极狐汽车或极狐，每一辆外面跑的车也都是一个流动的广告牌，有利于极狐品牌的推广，老尾标实在不论不类，别人看车真，看不出是什么牌子。

　　北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您的关注。已收到您的宝贵意见和建议，并反馈给相关部门，品牌宣传方面，极狐下一步将从多角度聚焦品牌关键字，提升企业知名度和认知度，谢谢！

　　投资者：董秘，你好，汽车属于消费周期显着特点。董秘一直提到HI在5月上市，9月深圳、北京开通市区NCA，请问深圳SHI半年时间销量有20台吗？明年更多HI竞品上市，仅靠北汽自己销售能力和品牌影响力，如何让一年前上市的极狐SHI得到高端消费者的青睐。谢谢。

　　北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注，HI品牌自实现交付以来，交付量正在稳步提升，未来公司与合作伙伴将继续致力于对该品牌的持续投入和打造，使广大消费者看到极狐+HI的联合实力，谢谢！

　　投资者：股价从七月份到现在一直跌跌不休，没有个像样的反弹，为了低价增发，从不考虑中小投资者利益，请问公司管理层对市值的管理有什么具体举措

　　北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的宝贵建议。公司始终与广大投资者利益一致，目前正在聚焦于通过核心能力和业绩提升回报广大投资人朋友。公司通过业绩说明会、媒体沟通、接待投资者调研、接听投资者来电、回复上交所“e互动”问题等渠道对外持续传递企业信息，增进公众对企业的了解，努力成为投资人与公司的信息桥梁，期待能够让更多投资人朋友们及时了解公司动态，发现投资价值，谢谢！

　　投资者：董秘，北汽蓝谷自诩与华为紧密合作，未来持续输出极狐阿尔法S的HI版商业卖点。华为抖音官方号在直播卖问界，你们与华为21年签约的联合销售一年多了不能落实，总是回复以具体公告为准。请问公告在哪里？不能进华为渠道，责任在哪一方？

　　北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！HI品牌确由双方联合打造，相关活动将适时推出，请以公司公告为准。谢谢！

　　投资者：董秘，你好，极狐销量2年多没起色，路上基本没有遇到过，导致网上把极狐归到“杂牌”或others。极狐一点小问题都会被网上无限放大和攻击，更可怕的是甚少车主站出来给极狐正名，其他品牌至少会有车主站出来反驳。公司管理层过去两年一直推崇所谓的牺牲极狐销量打高端口碑。目前北汽这种局面，极狐车主口碑在哪里？如何扭转？谢谢

　　北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您的中肯建议，极狐靠着高品质、真安全、真续航已经赢得了众多消费者的认可，2021年极狐收获6000多车主对产品零差评的好成绩。现阶段为极狐品牌发展的关键阶段，公司经营层围绕产品销售正在持续努力，本年度通过渠道建设、声量扩张、服务人员素质培训等多个方面的拓展与提升已经初建成效。未来，极狐将更加关注销售上量，争取让更多消费者体验到极狐的高品质和贴心服务，谢谢！

　　投资者：贵公司10月发布了X80KB白车身下车体、发动机盖、行李箱盖区域软模件及分总成的招标项目，请问X80KB车型是否在镇江蓝谷麦格纳基地生产？

　　北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者，相关信息请以公司发布信息为准。谢谢！

　　北汽蓝谷2022三季报显示，公司主营收入57.07亿元，同比下降6.41%；归母净利润-35.0亿元，同比下降32.35%；扣非净利润-35.29亿元，同比下降19.67%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入22.28亿元，同比下降39.15%；单季度归母净利润-13.18亿元，同比下降58.71%；单季度扣非净利润-13.25亿元，同比下降55.64%；负债率76.53%，投资收益1448.51万元，财务费用4.41亿元，毛利率-6.24%。

　　该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流出2.62亿，融资余额减少；融券净流出532.22万，融券余额减少。根据近五年财报数据，估值分析工具显示，北汽蓝谷（600733）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1星，综合指标0.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

　　北汽蓝谷（600733）主营业务：纯电动新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务