极端现象出现！新机会即将爆发

　　大势研判

　　抱团股在今日迎来跌停潮，像白酒、军工、锂电这些前期暴涨的股票，今天成了砸盘的罪魁祸首，这种涨起来马不停蹄，跌起来头破血流的现象实在是极端。

　　历史经验一次次告诉我们，当某些股票到达全民热议的阶段，就是物极必反，在失去底部建仓时机的情况下被迫追高风险极大，要想获得超额收益，就要在人少的角落去寻找预期差，接下来市场将进入年报行情时间窗。

　　比如今天表现较强的科技股，在上两周几乎是无人问津的状态，但是半导体元器件产品却是在一直在缺货涨价，像丰田、本田、福特这样的头部车企也因汽车芯片的短缺被迫关停的了部分产线，中汽协直言这种影响可能会持续到今年二季度，那么相关上市公司的业绩大概率会有反应，资金正在提前建仓。

　　另外，面板自去年6月开始也一直在不断涨价，行业的景气程度已经反应到了龙头企业TCL科技的业绩中。据公告，TCL去年全年盈利约43亿左右，同比增长约60%，而其股价已经从今年开始已经上涨超过30%，

　　再有就是连续四天涨停的南方轴承，受益皮带轮产品销量大幅增长和公司的股权投资利得，去年业绩同比大增约900%，受到资金的狂热追捧。可见，业绩股将是接下来的机会所在，特别是当下高位抱团股瓦解的关键时点，大量活跃的资金需要寻找到新的方向去带领市场人气。

　　在业绩线上，半导体则需要重点跟踪，多种元器件如MLCC、PCB、铜箔、面板、MCU出现了持续涨价，预计行业景气度将延续，目前是挖掘潜力股做前瞻性布局的好时机，我们已经精心筛选出一支受益标的，公司拳头产品不断涨价，供不应求，在手订单饱满，预计年报业绩将迎来大爆发，有望成为第二支TCL科技。

　　热点分析

　　【中字头/铁路基建】

　　中国中车2连板，带动中字头以及铁路基建相关的个股上涨。消息面上，中国中车于11月份至12月份签订了一批总价值为222.6亿元人民币的新合同，该行预计集团2020年业绩将超过预期，并相信其强劲的2021年首季业绩将成为股价上行的催化剂。从资金意图来讲，通过打造低位标杆，来引导资金实现高低切，同时，低位中字头的上涨，可以对冲指数下跌。

　　【OLED】

　　消息面上，TCL科技年报预告抢眼，大尺寸显示业务受益于产业回暖，主要产品价格自三季度以来持续上涨，大尺寸业务净利润同比增逾6倍。涨价带来业绩弹性获得证实，OLED概念高景气或延续。机构认为，面板市场延续供不应求，1月上旬大尺寸环比上涨2%至5%，再次超预期。预计海外市场需求持续强劲，国内市场有望复苏，价格还将保持坚挺。

　　【芯片】

　　消息面上，大众、福特、丰田等全球知名车企均因芯片短缺而宣布减产。如今大多数汽车都至少应用40多种芯片，而高端车型更是多达150种，只要零部件有缺，就会影响生产。业内人士预计，汽车芯片紧缺会延续至一季度。

　　【年报业绩】

　　从近期来看，年报业绩出色的个股，短线都较为强势，如果是超跌低位的，往往会有大涨甚至涨停的情况出现。越近节前，业绩属性越需重视。

　　（文章来源：万隆证券网）