上市车企“期中考”成绩出炉 报喜率达42.86%
摘要: 几家欢喜几家愁。8月份以来,于国内上市的车企陆续公布了上半年业绩报告。
有些人快乐,有些人悲伤。自8月份以来,在中国上市的汽车公司陆续发布了上半年业绩报告。记者统计了上半年a股和港股上市的14家汽车公司的业绩。其中,长安汽车,比亚迪和东风汽车六家上市汽车公司实现净利润同比正增长,好消息率为42.86%。专家认为,由于消费者需求旺盛,资金,的持续支持,乘用车市场逐步好转,尤其是美、日、德乘用车销量恢复良好,预计未来将保持相对稳定的增长。
6家上市车企实现净利润同比正增长
据记者统计,在a股和港股上市的14家汽车企业中,今年上半年有8家实现营业总收入超过100亿元,有2家上市汽车企业(一汽解放和长安汽车实现了同比正增长。其中,上汽集团, 一汽, 解放,比亚迪分别为2837.4亿元和690亿元。营业总收入90亿元和605.03亿元获得前三名;吉利汽车,排名第四,今年上半年实现营业总收入368.2亿元,比第三名少236.83亿元。长城汽车排名第五,营业总收入359.29亿元。
净利润方面,今年上半年,14家上市汽车企业中,7家实现净利润超过10亿元,6家实现净利润同比正增长。其中和上汽集团成为本期净利润最大的汽车上市公司,净利润为83.94亿元,同比下降39.01%;长安汽车不仅以26.02亿元的净利润排名第二,而且以216.17%的同比增幅成为最明显的汽车上市公司。相比之下,北汽蓝谷已成为14家上市汽车公司中最明显的汽车公司,同比下降2814.98%。
新冠肺炎疫情成业绩下滑主因
根据圣力帆,江淮汽车和上汽集团,等几家上市汽车公司的半年度报告,新冠肺炎的肺炎疫情是销量下降和业绩下滑的直接原因。以“第一辆私家车”*圣力帆为例,*圣力帆在其半年度报告中提到,中国汽车产业公司在2018年首次出现负增长,并在2019年继续呈下降趋势。2020年初,由于新冠肺炎肺炎疫情的影响,生产和销售长期停止,对整个的经济增长速度产生了相当大的影响。居民收入下降,购车意愿下降,这对整体业务产生了相当大的影响。2019年,国家公布了汽车尾气排放政策,并提前实施了国家六项标准。*由于产品准备不足,2020年上半年圣力帆,没有全国六款车型的供应市场,导致销量下降。
事实上,肺炎疫情在新冠肺炎的影响已经蔓延到整个汽车和产业。根据乘用车市场信息协会的数据,2020年1月至6月,零售,全国乘用车市场累计销售770万辆,零售累计销量同比下降23%。今年累计销量同比下降224万辆,占去年零售总销量的11个百分点。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋,认为,长期处于市场边缘的企业,在疫情的冲击下,将会更加艰难。目前,激烈的市场竞争不断促使企业加快新技术的研发和新“四化”的改造。那些在线上挣扎求存的企业没有精力和资金,一起做这些事情,淘汰是必然的结果。
下半年车市“V型”反转走势日益清晰
尽管今年上半年上市汽车企业的表现并不令人满意,但下半年汽车市场回暖的信号已经亮起。根据
乘用车市场信息协会预测,今年全国乘用车市场同比增速的“V型”逆转趋势越来越明显。
山西证券,分析师张湃,认为,由于年初疫情的影响,上半年汽车企业累计销量普遍较差,年初以来刺激汽车消费的整体措施取得了良好效果。由于消费需求旺盛,加上资金各地的持续补贴,乘用车市场逐步好转,尤其是美、日、德乘用车销量恢复良好,预计未来将保持相对稳定的增长;下半年,新能源汽车的产销量逐渐增加,预计后续增长将保持不变。
值得一提的是,记者获悉,比亚迪,北汽蓝谷和圣力帆已经披露了他们今年第三季度的业绩。与北汽蓝谷和圣力帆,预期的“亏损前”不同,比亚迪预计今年第三季度实现净利润28-30亿元,同比增长77.86%-90.56%。在新闻方面,的第一条生产线“刀锋电池”预计年底投产,宋亲的继续销售和“韩”等新车型的上市,都将是下半年市场上涨的不利因素,表示,2020年第三季度,国内疫情防控形势继续好转,汽车行业稳步复苏。
(文章来源:信息时报)
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