英特尔收购Mobileye促使无人驾驶概念走强

　　英特尔和以色列 ADAS提供商 Mobileye 于 3 月 13 日联合宣布，双方已达成最终的收购协议。英特尔拟以每股 63.54 美元现金溢价收购以色列驾驶辅助系统开发公司 Mobileye，对应股权价值 153 亿美元； 该交易有望在未来 9 个月内完成。

　　总部位于以色列的Mobileye 是全球自动驾驶龙头，致力于汽车工业的计算机视觉算法和驾驶辅助系统的芯片技术的研究，所提供的算法和计算机芯片能够根据图像(由车载摄像头获取)来预判潜在碰撞事故的发生。Mobileye目前仍是特斯拉 Autopilot 半自动驾驶提供商，但 2016 年 7 月宣布不再与特斯拉合作，并与宝马集团、英特尔联合宣布，三巨头将共同开发基于宝马 i Vision Future Interaction 的自动驾驶概念车、并与 2021 年量产，堪称现象级跨界合作。

　　自动驾驶是汽车科技的终极模式，是未来明确的产业趋势——此次 Intel溢价收购，证明产业战略价值更为重要(此次收购按 GAAP全面摊薄 EPS测算，PE为 120 倍)；垂直整合核心技术、更多跨界通力合作正在发生，验证了汽车产业变革的发生，看好高端渗透带来增量机遇——未来，高级辅助驾驶系统 ADAS 将作为自动驾驶现阶段的实现方式进行快速渗透，预计到 2020 年前，ADAS将逐步实现导入和标配化，催生产业链增量机遇，并迎接未来高级/完全自动驾驶的到来。 机构指出，ADAS是汽车智能化的基础，预计2025年全球ADAS市场规模约2000亿元，复合年均增长率达16%。

　　亚太股份

　　公司的汽车电子操纵稳定系统(简称“ESC”)已研发成功，而带全力主动刹车功能的ESC是高级驾驶辅助系统(ADAS系统)和无人驾驶系统最重要的主动安全基础模块之一；2016年11月14日晚间发布公告，为满足智能驾驶汽车发展的需要，公司将与一汽大众合作开发能执行自动驾驶功能的线控制动系统。据了解，该线控制动系统是汽车智能驾驶核心执行部件，公司将积极配合一汽大众推进智能驾驶项目的开发工作。

　　双林股份

　　2016年8月2日早间披露了公司对外投资事项，公司以自有资金投资10,000万元人民币用于自动驾驶项目。近日，投资各方已签署《投资合作协议》。公告显示，为共同推进自动驾驶产业在中国的发展，本次投资各方将作为创始股东共同发起设立公司，公司成立后将通过与全球领先自动驾驶技术公司合作，取得已商业化并成熟应用的自动驾驶技术授权，致力于成为一家销售规模达上千亿元，具有全球顶级技术和产品的汽车自动驾驶公司。合资公司的注册资本为人民币5亿元，其中双林股份出资1亿元占比20%。各方同意，在公司成立3个月内，公司将按投前不低于人民币11亿元的整体估值进行PreA 轮融资；在2017 年初，公司将启动A轮融资，融资方案各方另行协商确定。

　　均胜电子

　　2016年2月份，公司拟与公司控股子公司共同向德国TS道恩收购其从事汽车行业模块化信息系统开发和供应，导航辅助驾驶和智能车联的业务，交易的基准对价为1.8亿欧元，公司通过本次对标的资产的收购将完善在新型人机交互系统(HMI)，车载信息系统和车载软件等产品系，为车联网和智能驾驶所涉及的技术和服务进行布局。标的资产所覆盖产品和业务能够与公司现有产品线和业务形成多方面协同效应，为未来形成创新性的智能驾驶解决方案平台，围绕“人/驾驶者”构建新型商业生态做准备。

　　中原内配

　　2015年10月份，公司入股灵动飞扬超过15%股权，布局汽车安全驾驶和智能驾驶领域。灵动飞扬专注于车辆主动安全驾驶和智能驾驶领域相关产品和系统的开发，在ADAS领域拥有核心技术服务能力及稳固的行业领先地位，在前装和后装市场建立了良好的产品和技术服务口碑以及信誉，并占有相当的市场份额。

　　万安科技

　　公司业务积极向电子化方向转型，从传统机械制动产品转向 ABS、EBS、EPB、EPS和 EMB 产品领域，符合汽车电子化的产业发展趋势。去年公司通过持续推进技术升级，优化产品结构，ABS 新产品的导入已经基本形成规模，进一步提升了公司的盈利能力。随着未来 ABS 等产品持续放量及 ESC、EPB等新产品的进一步导入，公司主营业务有望维持稳步增长，夯实公司未来进军智能驾驶领域的坚定基础。

　　金固股份

　　2015年5月，公司拟以不超过人民币 4000万元持有苏州智华20%股权，主要用于支持苏州智华业务的研发和扩大生产经营。苏州智华是国内自主智能驾驶优秀企业，公司专注于车辆智能驾驶的方案提供商，主要经营产品有汽车智能驾驶辅助产品(基于摄像头的全景泊车系统、车道偏离报警及车道保持辅助系统等等).

　　得润电子

　　公司不断切入高端合资品牌，跟奔驰、宝马和大众多款车型进行合资，同时收购方盛和柳州双飞，扩大公司在国产品牌的市场份额，加强横向供应链整合，提升公司的盈利能力。 2016 年公司通过 Meta 进入标致雪铁龙供应链，成为其新一代纯电动及混合动力车型平台“车载充电机”项目全球独家供应商，2017 年，Meta 被一汽大众和上汽大众指定为大众 MQB平台混合动力 PHEV和纯电动 BEV车型平台“车载电动机”项目供应商，是继供应宝马、PSA等国际知名品牌之后的又一重大突破。