周二A股市场投资机会汇总(1.3)

　　国家发改委：完善海水利用财政投入与激励政策 受益股

　　国家发展和改革委有关负责人近日表示，将完善海水利用财政投入与激励政策，探索实行政府和社会资本合作模式，鼓励政府引导金融资本、民间资本等设立海水淡化产业投资基金。

　　海水是重要的资源，海水利用是解决我国水资源短缺的重要途径。为推进海水利用规模化应用，国家发展改革委、国家海洋局近日印发了《全国海水利用“十三五”规划》，明确到2020年，实现海水利用实现规模化应用，自主海水利用核心技术、材料和关键装备实现产品系列化，产业链条日趋完备，培育若干具有国际竞争力的龙头企业。海水淡化装备自主创新率达到80%及以上，自主技术国内市场占有率达到70%以上。

　　为实现上述目标，《规划》明确，我国将充分利用现有各方面的财政投入渠道，围绕海水淡化工程和强化技术创新，完善财政投入机制。加大中央及地方政府投入，支持区域海水淡化保障等公益类海水淡化民生工程以及输水管网建设。支持海水淡化装备研发制造。鼓励沿海地方政府对海水淡化水的生产运营企业给予适当补贴。

　　海水淡化概念股龙头解析

　　亚太科技：与海洋局旗下机构共同研发了耐海水腐蚀铝合金管，并向海水淡化国际领军企业以色列IDE供货。

　　首航节能：可生产低温多效蒸馏法海水淡化装置。

　　南方汇通：旗下时代沃顿的水处理膜产品可用于海水淡化。

　　碧水源：碧水源将与世界领先的膜产品供应商日本三菱东丽设立合资公司建设100万平方米中空纤维微滤膜产能，正式进军海水淡化领域。

　　煤炭工业发展十三五规划发布 机构看好估值修复行情

　　2016年12月30日，国家发改委、国家能源局印发《煤炭工业发展“十三五”规划》。《规划》提出，预计到2020年煤矿数量控制在6000处左右，120万吨/年及以上大型煤矿产量占比80%以上，大型煤炭基地产量占95%以上，煤炭企业数量控制在3000家以内，5000万吨级以上大型企业产量占60%以上。另外，《规划》还提出：到2020年全国煤矿总产量39亿吨/年，年均增速为0.8%；消费量41亿吨/年，年均增速为0.7%；化解淘汰过剩落后产能8亿吨/年左右，通过减量置换和优化布局增加先进产能5亿吨/年左右。

　　与“十二五”期间数据相比，可以看出，“十三五”期间去产能任务依然艰巨；数据显示，截至2015年全国煤炭产量37.5亿吨/年，年均复合增长率1.8%，煤炭消费量39.6亿吨/年，年均增速2.6%；“十二五”期间全国共淘汰落后煤矿7100处、涉及产能5.5亿吨/年，其中关闭煤矿产能3.2亿吨。

　　对此，分析人士表示，《规划》提出在严控新增产能的同时有序退出过剩产能，积极发展先进产能，推进煤炭企业兼并重组，优化产业结构，煤炭产业集中度和国际竞争力进一步提升。从资本市场来看，将利于煤炭行业龙头上市公司业绩的继续增厚，促进煤炭板块重回上涨周期。

　　对于《规划》带来的相关投资机会，信达证券表示，“十三五”期间煤炭供需量仍将保持正增长，煤炭企业逐渐向大型化、集约化、绿色化、高效化模式发展，供给侧去产能和结构性改革成为煤炭板块投资逻辑的主要驱动因素，一方面从供给侧去产能角度，把握国家实施产能向西部转移带来新增产量的煤炭上市公司，另一方面从供给侧调结构角度挖掘具备优质煤炭资源和区位优势的煤炭企业，建议重点关注两类标的。第一类，炼焦煤相关标的：冀中能源、平煤股份、西山煤电、盘江股份；第二类，受益于产能置换释放产量的标的：兖州煤业、陕西煤业。

　　而事实上，在经过2016年优异的市场表现后，煤炭板块2017年的机会，仍被包括信达证券、银河证券、海通证券、华泰证券等在内的多家龙头券商看好。信达证券表示，2016年年底至2017年，煤炭板块仍存在整体性机会，板块的投资策略将从2016年的涨价逻辑，转变为风险偏好上升后的估值修复以及预期盈利大幅改善。与信达证券持类似观点的还有中信建投，其表示，2017年煤炭股投资逻辑将从供应切换至需求及估值提升，煤炭股估值的贡献将大于业绩贡献。

　　在2017年煤炭行业的个股选择上，中泰证券表示，目前市场对中长期煤价预期偏低，估值修复还没有完成，中长期继续看好业绩优、估值低、涨幅小的标的，具有国企改革和债转股概念的煤炭股。包括：潞安环能、开滦股份、西山煤电、冀中能源、陕西煤业、兖州煤业、中煤能源、中国神华、阳泉煤业等。

　　低速电动车管理技术标准“两会”前出台 受益股一览

　　近日，国家标准委员会紧急召开了四轮低速电动车标准工作组第二次会议。中国汽车工程学会理事、全国汽车标准化电动汽车专业委员会副主任陈全世表示，四轮低速电动车技术标准于去年4月立项，原计划制定周期为24个月，但看现在情况，“‘两会’前标准就得出来”。

　　低速电动车的技术较为成熟，且成本远低于正规的纯电动汽车，不需要政府补贴就已经具有充分的市场竞争力，销售的目标人群主要是农村、小城镇，替代摩托车的前景广阔，未来三年迎来的高成长较为确定。将要出台的政策着眼点，一方面鼓励产业的正常发展，另一方面也希望通过树立标准淘汰掉一批不符合标准的小作坊，给技术水平相对更高的大企业发展腾出更多空间。未来政策的出台可以理解为行业拐点确立的信号，可关注相关整车及电池厂商。

　　西南证券认为，从车的造价成本拆分来看，电池、电机、控制器成本占比大约分别为30%、8%、8%。整车生产的毛利率较高，也是最先受益，其次随着销量和保有量的增加，动力电池配套和维修更换需求带动电池需求增长，建议关注整车和动力电池企业。整车方面，关注乘用车切入的力帆股份，较早布局的隆鑫通用；电池方面，当前主要动力电池企业是超威动力、天能动力，此外建议关注圣阳股份、万里股份；其他企业关注江特电机。

　　多省市“抢跑”石墨烯产业化 受益股一览

　　近期，全国多个省市“抢跑”石墨烯产业化。深圳最新提出将建全国乃至全球石墨烯产业中心，在新一轮产业发展中占据先机。福建省石墨烯产业技术创新战略联盟于上周在厦门正式成立，直接对接石墨烯技术发明者，省政府还建立了石墨烯技术研发和产业发展联席会议制度，研究支持产业发展的基金组建、财政资金扶持等事项。广西则在上月发布了全国首个石墨烯系列地方标准，引导当地相关产业快速发展。

　　中国石墨烯产业联盟秘书长李义春近日在联盟年会上透露，2016年国内石墨烯产值预计将达到30亿元，远超2015年的6亿元，2017年预计有超过5个新领域产业化应用突破，到2018年国内石墨产值预计可达100亿元，行业将迎来爆发。政策方面，石墨烯国家标准已基本完成制定并报批，将尽快出台，这将极大促进石墨烯产业化步伐加快，打开行业广阔发展空间，利好东旭光电、德尔未来等率先布局石墨烯领域的A股公司。

　　相关概念股可关注：

　　华丽家族：重庆墨希科技有限公司为其孙公司。2015年9月份，重庆墨希科技与华森心公司签订《石墨烯商务安全手机采购协议》。

　　东旭光电：推出了世界首款石墨烯基锂离子电池产品——“烯王”，这也是东旭光电推出的第一个直接面向消费者的石墨烯产品；2016年7月1日，投资5亿建设石墨烯基锂电池项目；牵手交大成立石墨烯技术研发中心；并与美国凯途能源等多家公司签订合作协议，共同致力于石墨烯在动力电池、动力锂电池、小型动力电池、锂电池正极材料等领域的应用发展和市场推广，推进高科技成果的转化

　　宝泰隆：2015年7月份，公司与清华大学核能与新能源技术研究院在石墨烯复合磷酸铁锂，石墨烯复合硫正极，石墨烯复合磷负极等新型电极材料，新型石墨烯复合导电剂，石墨烯集流体改性，氧化石墨烯电解质等新体系电池的应用基础研究。

　　中国宝安：子公司贝特瑞公司在原有石墨技术的基础上，开始了石墨烯的研发和产业化攻关，获得了多项石墨烯制备专利。

　　欣旺达：与南开大学签署了《技术开发合作合同》，双方就“石墨烯等新型电化学储能器件材料及其关键技术”项目事宜进行全方位合作。协议内容包括双方共建“石墨烯新能源材料联合研发中心”等。

　　草甘膦行业开门红可期 行业高景气延续

　　据怀新资讯监测，2016年12月30日，全球最大草甘膦原药和制剂供应商之一浙江金帆达95%草甘膦原粉上海港提货价上调200元/吨至2.6万元/吨，这是公司月内第二次涨价，累计上涨700元/吨，涨幅近3%。行业龙头以涨价为2016年划上句号，由此引发的新一轮涨价潮将助推行业迎来“开门红”。

　　去年四季度，行业进入“量价齐升”的高景气时期，出厂价从10月的2.05万元/吨涨至12月的2.6-2.7万元/吨，涨幅近32%，相比8月年内低点涨幅超过50%。从供需看，四季度作为传统旺季，主流企业开工稳定，订单已经排至春节后。短期看，由于春节临近，行业开工下滑使得产量下降，加之圣诞后海外采购陆续启动，行业或出现供不应求局面，“开门红”可期，龙头股盈利或超预期。

　　草甘膦概念股：

　　扬农化工：草甘膦业务占比较高，后续麦草畏项目逐步投产，有望提升公司业绩。

　　新安股份：公司是国内化工原料生产龙头企业，草甘膦原粉产量是世界第二，亚洲第一，草甘磷是灭生性除草剂，广泛用于果园，橡胶园，桑园等经济林作地，农作物的除草，防治杂草。

　　胜利股份：公司控股96.25%子公司胜邦绿野注册资本14000万元，主要从事以除草剂为主，以杀菌剂，杀虫剂为辅的农用化学品和精细化工产品的科研与生产。现有四大类六十余个品种，主要有有机磷类除草剂草甘膦，双甘膦原药及制剂等。

　　沙隆达A：公司是我国农药行业的龙头企业，营农药与化工产品的生产和销售，在业内享有“中国农药第一股”的美誉。

　　华信国际：产品涵盖杀虫剂、除草剂、杀菌剂三大系列30多个原药和100多个制剂品种。

　　*ST江化：公司主营草甘膦，敌敌畏等农药产品以及烧碱，树脂，甘氨酸等化工产品，国内最大的草甘膦生产商之一，草甘膦价格是影响公司业绩的主要因素。目前公司草甘膦产能为7万吨，在上市公司中仅次于新安股份。2010年公司形成了成套的草甘膦母液处理技术，完成了33%草甘膦铵盐的研制及登记工作。

　　兴发集团：自备甘氨酸产能，一体化产业链受益明显。

　　国家存储器基地项目开工 产业链有望受益

　　据新华社报道，总投资240亿美元的国家存储器基地项目近日在武汉东湖高新区正式开工。2020年全面建成后，年产值将超过100亿美元。该项目由紫光集团联合国家集成电路 产业基金等各方共同投资建设，以芯片 制造环节为突破口，集存储器产品设计、技术研发、晶圆生产与测试、销售于一体，建成后，还将带动设计、封装、制造、应用等芯片产业 相关环节的发展。

　　据IC Insights数据，2015年全球存储器市场规模达835亿美元，是半导体产业支柱。未来无论是产品终端还是产品云端，对存储器的性能和存储空间要求都会提高，存储器战略地位凸显。

　　相关概念股：

　　紫光国芯：为紫光集团旗下唯一的存储器芯片上市公司平台，是存储器事业发展的最大受益者；

　　鼎龙股份：是国内唯一的CMP耗材供应商，作为武汉当地企业，有望成为上述存储器项目的供应商。

　　长电科技：携手紫光布局DRAM业务，正成为世界一流IC封测龙头。

　　南大光电：生产的MO源、二叔丁基碲，是制造相变存储器的核心原材料；

　　朗科科技：多项发明专利已覆盖相变材料等新型存储介质技术。

　　深科技：旗下的沛顿科技已给金士顿和美光配套存储封测多年，技术国际一流，深度受益存储芯片国产化；

　　上海贝岭：公司已经初步形成了以电能计量、电源电路、通信电路三大产品线为主的产品布局，并成为国内10大设计企业之一。公司建有8英寸集成电路生产线，并已完成模拟电路设计从0.35微米向0.18微米升级；电源管理从低端LDO芯片向中高端DC-DC和PMU升级。公司的集成电路设计、产品应用开发，以上千种集成电路产品服务于153个行业约2000家最终用户，成为国内集成电路产品主要供应商之一。目前，拥有通信、电能计量、电源管理、分立器件、RFID芯片、手机周边电路、MCU等领域丰富的产品。

　　士兰微：公司是中国集成电路设计行业的领先企业，已掌握和拥有的技术可从事中高端产品的开发，核心技术在中国同行业中处于较高水平，具有明显的竞争优势。功率驱动模块的核心是高压的650V半桥驱动集成电路和IGBT、高压MOSFET、快恢复二极管等功率半导体器件，公司经过近5年的持续技术攻关，已经在自己的芯片生产线上全部实现了上述几类关键集成电路和器件的研发与批量生产，是目前国内唯一一家全面掌握上述核心技术的芯片厂家。公司全资子公司士兰明芯成功开发出了高亮度的蓝、绿光LED芯片，进入批量生产阶段并取得了良好的销售业绩。

　　盐业体制改革方案正式实施 概念股迎机遇

　　根据国务院印发的《盐业体制改革方案》，从2017年1月1日开始，放开所有盐产品价格，取消食盐准运证，允许现有食盐定点生产企业进入流通销售领域，食盐批发企业可开展跨区域经营。

　　业内普遍预期，近段时间或迎来一波盐改方案披露高峰。随着盐价的正式放开，盐业市场发展将进一步市场化，盐业企业有望焕发新活力，迎来发展新机遇。

　　A股上市公司中：

　　云南能投：公司生产的“白象牌”食用盐占有云南省85%以上的市场份额，已控制了云南省主要的盐业生产资源，取得了制盐生产方面的优势。在盐改背景下，公司与贵盐集团、广西盐业签署《滇、黔、桂盐业经营战略合作协议》。各方将在市场及产品层面展开跨省合作。

　　井神股份：公司从事盐矿的开采，盐及盐化工产品的生产，销售，主要产品包含食盐，小工业盐，两碱用盐，元明粉和纯碱。公司及子公司瑞丰盐业为食盐定点生产企业。

　　云图控股：公司产业链涉足盐业领域，公司董事长牟嘉云在“2016年度四川辖区深交所上市公司投资者网上集体接待日”活动上表示，公司将全面拓展食用品种盐业务，实现工业盐向食用品种盐产业结构转换升级，致力于将食用品种盐业务打造为国内食用盐龙头。

　　其他，兰太实业、山东海化、南风化工、厦门国贸等。

　　国产商用大飞机首飞在即 关注相关产业链

　　据中证报资讯报道，2016年12月25日，中国商飞公司C919飞机首架机交付试飞中心，首飞已经进入时间窗口。按照中国商用飞机有限责任公司的预测，C919的市场空间超过1000亿美元。

　　商用大飞机产业将拉动新材料、航电设备、航空发动机、冶金、高精数控等上下游产业发展，整个航空产业链市场空间或将超过万亿。

　　大飞机概念股名单一览：

　　宝钛股份：金属冶炼国内航空钛材、军工钛材领域的市场占有率超过了90%

　　成发科技：飞机制造公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件

　　洪都航空：飞机制造以研制生产强击机、教练机、通用飞机、航空产品零部件

　　东安动力：发动机制造公司第一大股东是实力雄厚的中国航空科技工业股份有限公司公司

　　海特高新：飞机维修公司是两市唯一一家飞机维修企业

　　中航动控：公司主要从事航空发动机零部件加工

　　抚顺特钢：公司是我国重要特殊钢生产基地，也是我国国防军工产业配套材料最重要的生产和科研试制基地