探秘新三板“北斗”军团 挂牌公司已逾40家

　　目前纵观整个北斗产业链，特别是其中更能代表产业创新能力的新三板挂牌公司，上游芯片领域的短板依旧明显。数据显示，目前在新三板挂牌的“北斗”概念公司已逾40家，但近半数的主业集中在“集成、运营解决方案”领域，专攻上游核心芯片、元器件领域的公司则寥寥可数。业内资深人士表示，北斗产业化的关键看两方面：一是北斗卫星系统的建设；二是芯片等上游产业的进步。

　　“在北斗这样的新兴产业之中，新三板挂牌公司群体应更能体现产业的创新能力和潜力。”业内人士表示。据东方财富choice数据统计，目前A股的“北斗”概念股有近30家，而在新三板挂牌的“北斗”概念公司则有41家，且普遍质地较好。2015年年报数据显示，除新近挂牌新三板的3家公司外，38家新三板“北斗”公司中仅5家亏损，8家公司的净利润规模还超过了2000万元。

　　其中，值得关注的是，车联网和车载终端装备成为北斗产业链的“香饽饽”。统计显示，新三板“北斗”军团中有19家公司的主营业务为“集成、运营解决方案”；更有6家公司主营车联网终端的研发、生产、销售，车联网在线信息服务，车联网运营服务及配套软硬件的研发和销售。

　　对此，有内人士表示，在无人驾驶等新技术的推动下，北斗车载终端及车联网迎来巨大发展机遇。上述公司体量虽然还比较小，但发展速度较快，以福信富通为例，该公司2015年度营业收入2345.49万元，净利润541.28 万元，分别增长200.45%和119.18%；经营活动产生的现金流量净额939.12万元，增幅达942.93%。

　　不过，与此同时，北斗产业链发展的短板也较明显，新三板中涉及上游核心芯片和元器件的公司寥寥可数。

　　“北斗产业的关键在于良好的用户体验，除差分增强基站外，还涉及芯片、终端和地图等产业链各环节；产业化的关键一方面是北斗卫星系统的建设，另一方面是芯片等上游产业的发展。”某位从事北斗芯片研发的资深人士在接受记者采访时表示。而就在近日召开的“第七届中国卫星导航学术年会”上，中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其在接受采访时表示，中国将在“十三五”期间发射30多颗北斗卫星，到2020年形成北斗系统的全球服务能力，我国的《卫星导航条例》也在制定之中。

　　(：DF142)