各路巨头扎堆造车 智能汽车渐成风口(附股)

    来源: 编辑 作者:佚名

    摘要: 【各路巨头扎堆造车智能汽车渐成风口(附股)】国金证券认为未来在政策的支持下,传统车企和互联网企业将利用各自优势,在合作与竞争中共同推进汽车行业的智能化进程,2016年是智能汽车元年,单车智能化提升速度

      【各路巨头扎堆造车 智能汽车渐成风口(附股)】国金证券认为未来在政策的支持下,传统车企和互联网企业将利用各自优势,在合作与竞争**同推进汽车行业的智能化进程,2016年是智能汽车元年,单车智能化提升速度加快。  随着智能驾驶、车联网技术的快速发展,智能汽车产业正在成为新的风口。3月16日,乐视宣布,前百度研究院高级科学家、曾参与百度无人驾驶技术研发的倪凯正式加盟乐视,出任乐视超级汽车(中国)智能驾驶副总裁。乐视同时宣布,从2015年年初公布超级汽车“SEE计划”以来,公司已完成在智能互联网电动汽车研发制造、销售、车联网、售后服务、汽车共享等多个领域布局。

      据经济参考报17日消息,多数业内人士表示,乐视在尚未推出量产汽车的情况下,高调宣布重磅人才加入公司,显示出其押注智能汽车产业的决心。这同时也表明,智能汽车正在成为新的产业风口,并吸引了各路巨头加速布局,扎堆造车。

      目前,产业界已达成共识,认为以智能驾驶、车联网等新技术为核心的智能汽车研发,将成为汽车业的发展方向,并将成为惠及汽车产业、互联网产业、智能硬件产业等多个领域的全新产业机遇。

      美国波士顿咨询集团研究报告预测,2017年智能汽车将大规模上路,而其创造的市场价值将在2025年前达到420亿美元。该报告指出,车辆配装无人驾驶技术的成本为2000美元到10000美元,随着利用率的提高,未来10年将下降4%到10%。2035年前,全球将有1800万辆汽车拥有部分智能驾驶功能,1200万辆汽车成为完全智能驾驶汽车,而中国将成为最大的市场。

      据了解,目前全球有18家企业涉足智能汽车领域,其中既包括奔驰、宝马、奥迪、丰田这样的传统汽车厂商,也包括谷歌这样的互联网巨头。在国内,除了百度较早涉足外,北汽、广汽、上汽、长安、比亚迪等汽车厂商也已在无人驾驶汽车、车联网等技术领域深耕多年。

      国金证券认为未来在政策的支持下,传统车企和互联网企业将利用各自优势,在合作与竞争**同推进汽车行业的智能化进程,2016年是智能汽车元年,单车智能化提升速度加快。投资机会方面,看好单车智能化提升,看好板块机会并自下而上找寻优秀标的,推荐万安科技、双林股份、亚太股份、威帝股份、均胜电子。

      (:DF154)

    关键词:

    汽车,智能,成为,互联网,智能化

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