青岛母港开航利好邮轮产业发展 推荐3股

　　邮轮行业迎来高速增长期。根据国际邮轮统计规律，当一个国家人均GDP 达到6000-8000美元时，将迎来邮轮旅行大发展期。政策保驾护航，母港建设如火如荼，推荐渤海轮渡，海峡股份，大连港。　　5月29日，青岛邮轮母港正式开港运营，满载2000多名游客天海“新世纪”号邮轮起航，为青岛邮轮母港时代拉开序幕。

　　邮轮行业迎来高速增长期。根据国际邮轮统计规律，当一个国家人均GDP 达到6000-8000美元时，将迎来邮轮旅行大发展期。13年中国已经具备了发展邮轮旅游的消费能力。14年全国邮轮到港466艘次、完成旅客吞吐量171万人次，CAGR(4)分别为23%和40%，其中上海港14 年邮轮旅客吞吐量增速在100%以上，预计到2030年达到3000万人次，保守估计市场空间达1000亿元，再假设以1:2 带动造船、母港建设及区域经济等发展，市场空间高达3000亿元。

　　政策保驾护航，母港建设如火如荼。今年4月，有关部门印发《全国沿海邮轮港口布局规划方案》，明确2030年前，全国沿海形成以2~3 个邮轮母港为引领、始发港为主体、访问港为补充的港口布局，使我国成为全球三大邮轮运输市场之一，邮轮旅客吞吐量位居世界前列。在港口布局方面，明确由北向南重点发展大连港、天津港、青岛港、烟台港、上海港、厦门港、深圳港、三亚港八大邮轮母港。本次青岛港将原有煤炭、矿石等干散货迁出老港区，为老港区清洁化转型，邮轮母港城发展提供了空间，15 年青岛邮轮母港航线将达到10艘次，进一步强化了青岛港北方旅游中心地位。此外，尚未投建的大连港、深圳港等亦开始在进行邮轮规划，预计未来不久即将建成，显著提升当地经济。

　　推荐渤海轮渡，海峡股份，大连港。渤海轮渡：公司旗下“中华泰山号”与14 年8 月开航，先后开辟了烟台-韩国、烟台-日本、舟山-台湾、上海-韩国、上海-日本，在进入旺季后公司客单价有所上升，同时经过一年经验，公司的经营经验和市场品牌口碑不断提升，客座率接近100%，较初始运营后大幅提升，公司未来将开辟日韩六晚七天的长时间航线呢，客单价或将继续上升，将大幅增厚今年公司业绩，同时可以借助烟台、大连邮轮母港发展契机，逐步提升邮轮规模和市场地位；海峡股份：公司与渤海轮渡同为客滚船经营商，并独家经营西沙群岛的旅游线路，具有较好的转型邮轮基础，我们认为公司可以借助深圳、三亚的邮轮母港发展契机，逐步布局邮轮转型；大连港：作为政策支持的邮轮母港之一，将借助契机进行港口清洁化转型，提升港区旅游经济发展，同时短期亦受益中韩自贸区建设，建议关注。(申万宏源)