一季度钢企效益大幅下滑 业内呼吁加快兼并重组

　　一季度，中国钢铁工业协会（下称“中钢协”）重点统计会员企业利润总额183亿元，同比下降50.8%。行业当前面临需求下滑、库存偏高和钢材价格下跌、企业效益大幅下降等困难。

　　22日的中钢协发布会消息显示，钢铁行业形势严峻。随着疫情得到有效控制，复工复产加快推进，中钢协预计二季度钢材需求形势有望进一步好转，钢材价格有望趋稳回升，行业效益也会有所好转。

　　中钢协同时指出，国外疫情对我国钢材出口的影响将在二季度集中显现，尤其是制造业用钢面临再次下降的风险。

　　钢材价格持续下跌

　　据国家统计局公布的数据，一季度，全国累计生产粗钢23445万吨、同比增长1.2%。3月份，全国粗钢产量为7898万吨，同比下降1.7%；日均产量为254.77万吨，同比下降1.68%，比1~2月份下降1.19%。

　　需求方面，一季度，我国GDP同比下降6.8%，主要用钢行业各项指标同比均大幅下降，钢材消费下滑。

　　需求下滑，供给保持稳定，钢材市场供大于求，致使钢材价格呈现下跌趋势。截至4月第二周，中国钢材价格指数（CSPI）降至96.86点，是2017年5月份以来的最低点，比今年初累计下降8.71%。

　　钢材库存峰值大幅提高，虽然库存从3月中旬开始下降，但截至3月末，钢厂库存和社会库存分别为1807万吨和1906万吨，仍高于往年同期水平。

　　中钢协党委书记、执行会长何文波表示，库存持续高位，影响后市平稳运行。如果企业生产强度超过市场需求，去库存的过程将十分艰难，高库存可能成为今年钢材市场的常态。同时，高库存占用大量资金，影响企业资金周转。

　　钢企效益大幅下降

　　受钢材需求下滑、价格下跌影响，钢企效益大幅下降。一季度，中钢协重点统计会员企业销售收入8916亿元，同比下降5.6%；销售利润率为2.05%，同比下降1.89个百分点。其中，3月份实现利润58亿元，环比有所增长。

　　行业还面临矿价与钢价走势背离，降本增效难度加大的挑战。据海关总署数据，一季度，我国进口铁矿石平均价格为90.59美元/吨，同比上涨11.7%。同期，钢材价格同比下跌5.7%。进口铁矿石价格走势和钢材价格走势背离，给钢铁企业降本增效带来较大压力。

　　何文波表示，大规模的基建投资将为钢铁需求提供有力支撑，国家充分认识到当前经济发展面临前所未有的挑战，提出了要积极扩大有效投资，实施老旧小区改造，加强传统基建和新型基建投资。预计二季度和下半年，投资强度将会高于往年。

　　今年铁路、公路、轨道交通等基建项目投资额约3.5万亿元，住建部近期公布今年各地计划改造城镇老旧小区3.9万个，涉及居民近700万户。尽管房地产新开工面积可能出现下滑，但有70亿平方米的存量施工面积作保障，房地产市场需求不会有大的波动。中钢协预计今年建筑业占下游用钢的比重会提高至58%左右。

　　钢材出口承压

　　一季度，我国钢材出口量同比下降16.0%，而2019年全年为下降7.3%，降幅进一步扩大。3月份以来，海外疫情持续蔓延，海外钢铁需求骤减，钢铁产品出口接单困难。同时，机械、汽车、家电、造船等行业出口下降，钢材间接出口也受到较大冲击。

　　3月底以来，海外订单要求推迟交货的情况较为普遍，同时也存在一些要求减少订单数量、甚至取消订单的情况，对我国钢材出口造成不利影响。从3至4月新接及推迟订单量情况看，二季度中国钢材出口同比仍将有较大幅度下降，环比一季度也未出现改善迹象。

　　直接出口方面，去年我国钢材出口6429万吨，今年预计会有明显下降。间接出口方面，据测算，汽车、家电、造船、集装箱、机械等5大行业出口间接带动钢材消费约7900万吨，再加上其他产品的出口，每年钢材间接出口量在8000万~9000万吨。如果钢材直接出口和间接出口均下降1/4，今年钢铁需求将下降3.8%。

　　何文波分析，如果全球疫情形势继续恶化，需求降幅将更大。如果国内扩大内需抵消出口下降的影响，需求降幅或将缩小。因此，钢铁需求的变化取决于全球疫情形势的变化。

　　何文波表示，中国是出口大国，机电产品是出口主力。2019年，机电产品出口额占我国出口总额的比重为58%。许多疫情较重的国家和地区是我们的出口目的地，因此可能会出现出口订单减少、毁单现象，制造业钢材需求预计将会减少。不过，对冲疫情影响的政策加大力度，积极扩大内需，支持企业出口转内销，将有利于推动制造业复工复产。

　　加快钢铁行业兼并重组

　　疫情冲击没有改变中国经济稳中向好、长期向好的基本面，我国经济展现出较强的韧性。随着积极扩大有效投资，主要用钢行业将加速复工复产，国内钢材需求逐步恢复，预计二季度环比将明显增长。

　　资源保障、产能布局、集中度是中国钢铁行业目前的三大短板。推动兼并重组、提高产业集中度是中国钢铁工业过去、现在和将来较长时间内的重要发展战略之一。

　　何文波表示，钢铁行业要加快兼并重组步伐，坚持市场化运作手段，按照市场经济规则，打破不利于钢铁行业跨区域、跨所有制兼并重组的体制机制障碍，在平等协商、依法合规的基础上深化内部整合，切实减少企业数量，实现钢铁产能减量优化，提高有效供给水平；构建分工协作、有效竞争、共同发展的创新格局，在不同层级打造优势的企业集团。

　　近年来，钢铁行业兼并重组取得了实质性进展，宝武成立后接连重组马钢、重钢，建龙集团先后重组山西海鑫等六家钢铁企业，德龙集团以司法重整方式重组渤海钢铁，中信特钢重组青岛特钢，沙钢重组东北特钢，这些具有“破局”性质的经典案例，为跨地区、跨所有制“混改”发挥了示范作用。