新低反弹新高跳水走势 过山车似的走势背后细节挖掘

　　震荡市的行情的特点就是没有单边的下跌和反弹，资金分歧大，多空通吃的情况频频出现。2017年就多次出现类似的走势，新低之后反弹，新高之后跳水。所以，在这样的行情中，节奏尤为重要，包括热点方面也非常频繁，股民需要把握好一些细节。在4.11日逆转，以及比较类似的有3.23日，2.8日，去年11.25日也是同样的走势，需要我们研究。

　　以2017年4月11日行情为例，可以发现几个明显的阶段，首先是早盘的冲高之后，有明显的新高之势，但很快就出现了跳水，并且在午盘后出现了加速，如果仅仅是这样的走势，显然就过于平常了，砸盘之后，指数快速拉高，尾盘翻红后继续冲高，又有了新高的态势，那么对于这样的走势如何理解?一定要从细节入手。我们可以先从资金流向进行分析，我们可以看到一些明星股，如无锡银行、常熟银行等是典型的次新银行股的代表;而天山股份、珠海港等都是一带一路概念的典型代表;天和防务和中航系等均是军工股的代表。通过这些初步筛选之后，我们再来看对应指数走势可以发现资金的细节。

　　首先，就是次银行股在近期频频成为主力资金控制指数的重要工具。张家港行、江阴银行、无锡银行、常熟银行等都是流通盘仅占总股本10%左右的个股，对于指数有明显的杠杆作用，可以小博大，而且如果股民将次新股几次集体涨停之后都对指数形成巨大的贡献。玉名之前分析过2.8日启动的一波指数持续反弹行情中，次新金融股就是典型，张家港行更是成为了龙头，新高不断;而且如果大家仔细观察可以发现，以前主力资金用大银行股去实现逆转，如今只用次新银行股，几乎不再用大银行股了，因为次新银行股动用的资金量更小。

　　其次，港口股的集体爆发，13:40就在指数砸出坑之后，港口股是第一批封涨停的板块，而且大多是从绿盘直接封停的。走势非常犀利，而且如果进一步分析可以看出，港口股在一季度总是间歇性出现涨停，成为短线资金狙击的对象。玉名在近期分析“一带一路”板块时，也提到了港口股板块和其他基建、重工、机械等板块不同，其个股的股性更为活跃一些，大起大落，是有明显的波段机会，值得一些短线操作者去关注，高抛低吸的机会很多。

　　还有，中字头股是非常值得股民关注的，因为这个板块对指数贡献很大，而且从去年四季度开始，几次“赚了指数不赚钱”的行情中，都出现过中字头股对指数的拉升，同期也掩盖了个股下跌的惨烈，这是主力非常管用的手法。所以，包括本次指数未来冲破3301点并不是难事儿，只要中字头个股局部一拉升，很容易就新高，但问题是股民能否赚钱。