券商晨会精选:上海土拍取消溢价率上限有利于进一步提升土地资源市场化配置效率
摘要: A股三大指数上一个交易日涨跌不一,截至收盘,沪指跌0.76%,深成指涨0.07%,创业板指涨0.35%,北证50指数涨0.82%,沪深京三市成交额7053亿元,其中沪深两市7029亿元,
A股三大指数上一个交易日涨跌不一,截至收盘,沪指跌0.76%,深成指涨0.07%,创业板指涨0.35%,北证50指数涨0.82%,沪深京三市成交额7053亿元,其中沪深两市7029亿元,较上日缩量139亿元。两市超3000只个股上涨。板块题材上,光刻胶、光刻机、存储芯片、半导体及元件概念涨幅居前;贵金属、港口航运、煤炭开采加工板块跌幅居前。
今日券商晨会上,券商对土地资源市场板块较为关注。
光大证券:上海土拍取消溢价率上限 有利于进一步提升土地资源市场化配置效率
光大证券研报认为,上海土地市场取消土拍溢价率10%上限要求,成交地价由市场化竞价确定,有利于进一步提升土地资源市场化配置效率,促进优质地块成交,鼓励房企提升住宅建设品质,更好匹配4月30日政治局会议提出的要求。同时,对于市中心的热点地块,采用控制溢价率+封顶摇号方式能够控制市场对优质地块的过度竞争,避免不理性竞拍的发生,维护房地产市场稳健、有序发展。
国泰君安:看好布局车路协同的相关公司
车路协同是新质生产力在交通领域的重要表现形式,市场空间超千亿。发展新质生产力是2024年政府十大任务之首,车路协同是新质生产力在交通领域的重要表现形式,其重要性不言而喻,且相对于量子计算等未来技术,短期落地的可能性高,在政策端受到大力支持。随着北京车路云一体化项目大单落地,车路协同行业将进入爆发期。我们测算,城际高速信息化市场空间超千亿,城市内部道路信息化试点城市市场空间也达千亿。
车路协同是新质生产力在交通领域的重要表现形式,也是能够快速落地的方向,单车智能化率的提升以及政策的支持为车路协同的全面推广奠定坚实的基础。我们认为,目前车路协同已经结束小规模试点,即将进入从1到N的爆发式增长阶段。北京的百亿大订单只是催化,未来无论是城际还是市内的车路协同订单或将进入密集爆发期,看好布局车路协同的相关公司。
协同,溢价率