6月11日000520凤凰航运跌停，近期处于下行趋势

000520凤凰航运今日收10cm跌停，开盘价格3.33元，收盘价3.01元，下跌9.88%，近期高点是6月3日，自高点到现在跌幅达19.6%，今日凤凰航运所属概念跌幅最大的是港口海运概念，大幅下跌3.74%，港口海运概念跌幅居前的还有中远海控。

资金流向，主力资金净流出3473.41万元，超大单净流入-1711.68万元，大单净流入-1761.73万元 ，3日主力资金净流出6194.46万元，5日主力资金净流出7070.18万元。

凤凰航运公司主营范围：国际船舶普通货物运输；国内沿海、内河普通货船及集装箱班轮内支线运输；船舶租赁、销售、维修及技术开发；引航；国际国内船舶代理、货运代理业务；劳务服务及与水路运输相关的业务（不含国家有关规定限制经营的事项）；公路运输、综合物流（不含国家有关规定限制经营的事项）；对交通环保产业、交通科技产业的投资；高新科技产品研制、开发及应用。

截止2024年3月31日，凤凰航运营业收入2.15亿元，同比减少-6.71%，季度环比减少-20.44%，基本每股收益-0.0075元。

凤凰航运依据赢家江恩乾坤K线工具展示：6月11日股价以跌停收盘，近期跌破多头出局线后持续下跌，当下到达关注线附近，同时由红色区域进入紫色区域（多空争夺期），依据赢家江恩乾坤K线多空模型，如关注线能构成有效支撑，有望再度展开上攻，波段延续上涨走向；如跌破关注线，由紫色区域进入蓝色区域，则预示着波段走弱，空间将会进一步下探。

如图：凤凰航运(000520)乾坤K线红转紫跌破多头出局线

我们根据江恩价格百分比工具进行空间分析：5月27日突破赢家价格百分比短线模型重要价位3.06元，随后延续上攻，在6月3日发出顶部信号，并展开短期回调，当前跌破3.06元，关注此次跌破有效性，如确认有效跌破，关注下方支撑位赢家价格百分比短线模型重要价位2.86元，在此支撑位置是否诞生新的底分型信号；如短期快速收复3.06元，构筑底部信号，短期看高，上方压力赢家价格百分比短线模型重要价位3.27元。

如图：凤凰航运短期回调下穿江恩价格百分比工具3.06元关键位

我们对凤凰航运个股进行费氏时间循环线分析：以2024年5月31日低点3.07元作为起点，用赢家江恩费氏时间循环线数列观察未来时间窗口。从目前来看，6月13日为最近的一个时间窗口，对应费氏数列8，2数列时间窗口发出了顶分型信号，继续看低，耐心等待下个时间窗是否发出转势信号。

如图：凤凰航运费氏时间循环线显示近期时间窗6月13日

综上所述凤凰航运今日收10cm跌停，近5日股价呈下跌走势，目前进入紫色多空争夺期，未来下一个时间窗口为：6月13日，短期处于下跌走向 ，当前该股处于江恩价格百分比工具所显示的3.06元压力位下，短期注意风险，趋势是否延续。