春秋航空:发展大众化和差异化航空战略 推荐评级

    来源: 长江证券 作者:韩轶超

    摘要: 报告要点:公司简介:国内低成本航空市场领跑者春秋航空定位于低成本航空业务模式,主要从事国内、国际及港澳航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务,是目前国内旅客运输量、周转量最大的民营航空公司及大中华

      报告要点:

      公司简介:国内低成本航空市场领跑者春秋航空定位于低成本航空业务模式,主要从事国内、国际及港澳航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务,是目前国内旅客运输量、周转量最大的民营航空公司及大中华地区领先的低成本航空公司。

      国内低成本航空市场:发展潜力与制约因素并存我国是世界第二民航大国,但目前低成本航空在中国的市占率仅为近8%,远落后于全球乃至东南亚平均水平,具有较大的发展潜力。同时低成本航空在我国也面临不少难题,包括时刻、航权资源短缺,高铁和国际廉航的竞争,以及飞机员和技术人员紧缺等。但总体来说,以上制约因素还是可以通过一些有效途径得以解决,未来5-10年将是我国低成本航空市场的快速发展期。

      公司经营情况:低成本模式开创行业新气象春秋航空在客座率及日利用率、电子商务直销、发展辅助服务、枢纽机场和单一机型及舱位方面都积累了一定的经营优势,是国内低成本航空的标杆。

      具体表现为,2011年至2013年,春秋航空始终保持较高的客座率水平,分别为94.35%、94.11%和93.54%,超过全行业正班客座率平均水平79.6%约14个百分点。同时,2013年春秋航空的毛利率逆势不降反升,高出a股上市航空公司平均水平2.37个百分点。

      首次覆盖,给予“推荐”评级我们预计公司2014-2016年eps分别为1.97元、2.50元和2.90元,结合市盈率、市净率以及市值/机队比或市值/rtk的估值方法,我们认为公司合理股价为38元,给予公司“推荐”评级。

    关键词:

    航空,业务,国内,低成本,报告

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