三和管桩全资子公司拟投资2.45亿元人民币建设江门港新会港区三和码头工程

　　【三和管桩(003037)、股吧】（003037）近日发布公告，广东三和管桩股份有限公司（以下简称“公司”）的全资子公司江门三和管桩有限公司（以下简称“江门三和”）为了更好地利用厂区土地、水域和岸线资源，增加大桩、长桩的生产，服务于海工、码头、沿江沿海特大项目桩基础工程，满足投产后原材料到港上岸和成品管桩出运，作为江门预应力高强度混凝土管桩生产基地项目的配套工程，拟投资24,467.28万元人民币建设江门港新会港区三和码头工程（以下简称“码头工程”）。

　　本次对外投资事项不涉及关联交易，也不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组情况，根据《深圳证券交易所股票上市规则》及《公司章程》的相关规定，本次对外投资事项无需提交公司股东大会审议批准，尚需广东省交通厅、广东省水利厅、当地环保部门等政府相关部门审批。

　　公司过去12个月存在对外投资建设江门基地三车间“1#厂房-C”，作为江门预应力高强度混凝土管桩生产基地项目的配套工程，已按照公司内部制度经总经理办公会审批。工程总投资估算为7,498.99万元人民币，其中厂房及土建2,092.01万元人民币，设备及管模5,406.98万元人民币。拟建设直径700mm～1400mm管桩生产线一条，目前正在办理施工许可相关手续。

　　项目基本情况：

　　项目名称：江门港新会港区三和码头工程

　　建设地点：江门市新会区沙堆镇梅阁村沙仔底

　　项目估算：码头工程投资估算约为24,467.28万元人民币,其中：工程费用18,627.38万元人民币，工程建设其他费用3,471.94万元人民币,预留费用1,546.95万元人民币,建设期利息821.00万元人民币。

　　建设规模：码头工程建设内容包括1个3000吨级件杂货泊位（1#泊位）、2个3000吨级通用泊位（水工结构按照5000吨级海轮设计）（2#和3#泊位）和1个2000吨级通用泊位（4#泊位），使用港口岸线长度252.6m，设计年通过能力为583万吨（其中件杂货241万吨，散货342万吨）。预计建设工期为24个月。

　　对外投资的目的：码头工程的建设对于促进水运体系发展，完善航运系统基础设施网络，充分发挥岸线资源临港服务功能、盘活现有土地和岸线资源、构建现代综合运输体系，满足江门三和投产后原材料到港上岸和成品管桩出运，尤其对生产出长度56m的超长管桩，只能通过码头与生产线合理衔接才能实现成品出运具有重要的意义。

　　据了解，项目符合国家相关产业政策和公司的战略发展布局，顺利推进有利于公司的长期和持续发展，进一步扩大公司管桩的生产能力，满足海工码头市场以及特殊应用的特种桩需求，可进一步提高公司产品的档次及经济效益，增强公司的核心竞争力，巩固公司在行业内的地位，为公司未来持续发展奠定坚实基础。公司本次对外投资的资金来源为公司自有资金及自筹资金，未来可能会导致财务费用增加，不会对公司的正常生产及经营产生不利影响，符合公司全体股东的利益。

　　本次对外投资达产后预计将对公司未来经营业绩及现金流产生积极影响。但由于项目的建设尚需一定的时间周期，同时考虑到项目建成后的达产、市场开拓等诸多因素的影响，该项目预计短期内不会对公司经营业绩产生实质性影响，但对公司未来发展战略的实施将产生积极影响。

　　资料显示，三和管桩是一家以桩类产品为核心领域，专业从事预应力混凝土管桩产品研发、生产、销售的高新技术企业，自成立以来，公司始终以“致力于让建筑物更安全耐用、更低碳环保；让用户更经济实惠”为使命，在追求实现全体员工物质与精神两个幸福的同时，为用户、合作者、股东创造最大价值回报。