千里之堤溃于蚁穴 屡遭投诉的中交地产其祸在萧墙之内

　　前段时间，我去城南的中交春映东吴看了一眼。

　　中交的售楼处的问题多得，让我有些应接不暇：

　　虽然最高院刚刚出台了关于人脸识别系统侵权的司法解释，对于人脸识别系统的使用场景，做了非常严格的规定，基本上是不允许售楼处这样的单位随意采集人脸信息，也不允许任何单位“‘与其他授权捆绑’‘不点击同意就不提供服务’等方式强迫或者变相强迫自然人同意处理其人脸信息”。

　　前几天我去春映东吴的时候，看到中交在门口摆着一块牌子，说明售楼处人脸识别系统的存在，以告知前往售楼处的购房者。

　　实际上在最高院出台司法解释之后，中交这块牌子已经失去它原本的作用了。

　　首先人脸识别必须征得每一位购房者的单独同意，光告知是不行的；

　　其次购房者有权拒绝人脸识别系统收集信息，理论上来说，售楼处也不能因此拒绝为购房者提供服务；

　　如果购房者拒绝人脸识别系统的话，或者购房者没有书面同意让售楼处收集人脸信息的话，售楼处即使通过人脸识别系统收集了信息，也不能使用这些信息作为带看认定的依据。

　　如果中交还在用人脸识别系统采集信息的话，基本上一只脚踩在违法的边缘，法律风险很大。

　　为什么中交春映东吴还将牌子摆在售楼处？是人脸识别系统还在工作吗？这个问题，需要中交自己来回答大家。

　　除了人脸识别系统的问题之外，中交售楼处还公然用学区来宣传楼盘的价值：

　　众所周知，用学区来宣传楼盘，一直以来都是违规的做法。

　　中交好像对此没有半点忌讳，在墙上直接挂上“A级学区环境”的宣传语，到现在却也相安无事，确实让人感觉有些意外。

　　售楼处里边看着不错，外面的围挡就显得饱经风霜：

　　钉在围挡上的字，歪歪倒倒，摇摇欲坠。看起来中交对于整个项目的维护，已经颇有些力所不及。

　　说起来，城南板块，宝丰路和东吴南路范围内的三家楼盘：中建晴翠璟园、中交春映东吴、绿城明月滨河和朗月滨河，实际上都和中交有着千丝万缕的联系。

　　晴翠璟园是中建和中交携手开发，中交又是绿城的大股东，可以说中交就是城南的扛把子，这个城南就是中交的囊中物。

　　然而在这中交的一亩三分地上，中交的工地看起来却是最不起眼的。

　　中建的工地，蓝色的保护网规整而又整洁，看起来很专业。

　　绿城的工地，同样是用的蓝色的保护网，外表看起来美观大方。

　　中交的工地，还在采用古老的绿色纱网，灰蒙蒙的四处漏风，很让人怀疑施工环境的档次，是否对得起他们自诩的“城南高光豪宅”的身份。

　　看完楼盘现场，我心中升起了大大的疑问。

　　中交，作为珠港粤大桥的缔造者，理论上应该是有着充分的实力，成为楼市的中流砥柱。

　　但是我从楼盘现场看到的情况，却很难让人相信，成就了宏大伟业的中交，落地到苏州，却是这样一个格局和形态。

　　差距太大，反差让人无法接受。

　　带着问题，我深入了解了一番中交在苏州的情况，才发现其实中交在苏州的各个项目，几乎都是投诉不断。

　　中交璟庭，开发商不配合业主筹备业委会，闹到社区出面，才让开发商不情不愿地提供资料。

　　中交九雅花园，号称吴江运东的热销红盘，夜间施工扰民，遭到周边居民的持续投诉。从官方回应的情况来看，中交怕是没拿到夜间施工许可证，就贸然开工。

　　这让人心生疑窦，是什么，让中交九雅花园如此焦急？

　　这方面的情况，我暂时还没有得到具体的信息。根据这个线索，我会深挖下去，大家可以等待我们的最新消息。

　　而通过各种投诉信息，我也终于了解到一些真相，中交春映东吴的服务为什么流于表面，为什么人脸看房的告知牌还留在门口，为什么用学区宣传的文字还挂在墙上，为什么围挡上的广告语都摇摇欲坠：

　　都说“生不进恒大，死不进万科，生死不进碧桂园”，中交看起来加班文化和前面三者相比，也不遑多让。

　　当然，不论是恒大还是万科，亦或是碧桂园，压力大归大，倒是没怎么看到有人跑来投诉的。中交这边则是怨气满满，充分体现了管理水平的巨大差距。

　　“得道多助，失道寡助”，虽然加班是房地产行业的常态，但至少应该让人看到加班的背后，有着积极的意义，有着未来的期许，有着苦尽甘来的可能……

　　而不是像中交这样，引起一次又一次投诉。

　　人心已散，谁还会去管人脸识别合不合法？谁还会去问宣传学区合不合规？谁还会去管围挡上的文字已经风雨飘摇？

　　以小见大，中交理应警醒。

　　总结：

　　作为央企，中交应该承担起自己的社会责任，不论是响应最高院关于人脸识别的司法解释，还是承诺不用学区炒房，还是避免夜间施工扰民，还是员工的加班问题，都应该是另外一种样子。

　　中交应该尽快撤掉售楼处的人脸识别系统；应该尽快整改售楼处宣传学区的字样；即使为了赶工期而夜间施工，至少提前拿个许可证；房子卖不出去，也许要多思考思考整体的营销策略，而不是逼着大家进行无谓的加班，甚至进行罚款。

　　所谓“千里之堤，溃于蚁穴”，我想，作为珠港粤大桥的缔造者，中交应该最清楚这个道理。

　　不要让这些层出不穷的细节问题，毁了中交的大好局面。

　　别让中交的神奇操作，毁了吴中城南的崛起之路。

　　言尽于此，望中交好自为之。