唐山港集团深化智能化发展 以科技驱动智慧生产

    来源: 互联网 作者:佚名

    摘要:   近年来,唐山港集团全面推进管理信息化和设备智能化融合发展,借助5G等新技术,研发新系统、探索新模式,以信息化引领智慧生产,各领域亮点纷呈。

      近年来,唐山港集团全面推进管理信息化和设备智能化融合发展,借助5G等新技术,研发新系统、探索新模式,以信息化引领智慧生产,各领域亮点纷呈。

      智能操作——集装箱码头自动化升级提速增效

      2021年,唐山港集装箱码头信息化建设迈出新步伐,通过智慧港口建设实践,实现了自动化轨道吊、远程岸桥、无人集卡混流作业等三大设备的自动化生产,码头TOS系统自主升级到全球最新3.8.10.6版本,三大智能模块持续优化,信息化生产应用到集装箱码头作业的各个环节。系统具备无缝衔接指令下发模块、全面精准的计划模块、全场设备实时控制模块以及三大智能模块等系列功能,实现了堆场和船舶的每个作业单元的信息化管控,为信息化高效生产打好坚实基础。

      无人集卡智能水平运输设备实现实船混流作业。通过车辆调度系统和定位系统,可与大型设备无缝衔接、堆场内精准定位、作业过程中智能避障、实船混流作业等智能生产。依托我港建立覆盖自动化码头的5G基站,利用5G低延时、大带宽的技术,解决了水平运输设备的数据实时回传和设备的精准定位,远程操控驾驶行云流水,为无人化水平运输提供了强大的支撑。

      六台远程岸桥实现常态化实船作业。远程岸桥通过STS-MS管理系统,能够通过多屏幕的远程实时传输,观察和掌握现场实际情况,通过SPSS船形扫描系统,实现小车防撞和智能软着箱功能,利用吊具防摇功能和SDS检测系统,控制小车及起升的速度,使吊具保持较小的摆动角度,实现更快速、准确的装卸作业。

      自主研发——唐山港件杂智能理货系统加速落地

      今年7月份,由第二港埠公司自主研发的唐山港件杂智能理货系统取得阶段性进展,汽车集港作业、装船作业、转栈作业、直取作业、大列集港作业5个模块主体功能全部完成,使现场的生产模式、记录模式和信息传导模式发生了颠覆性变化。

      实现集港票据无纸化。集港司机通过港通宝进行集港预约后,通过扫描二维码提报直取票据。在司机提交数据后,形成历史图片和数据在后台自动储存,理货员电脑操作端自动弹出提示窗口,司机无须在作业现场和理货室之间奔波,理货员在预约数据端直接派工,检算员一键即可导出集港货物信息并关联票据,在疫情防控常态化形势下,既减少了人员之间的面对面,又方便了集港司机,省去了纸质票据多环节传递、留存保管等诸多冗杂程序,高效、快捷、便利的操作得到了大车司机的一致好评。

      理货员、检算员劳动强度有效降低,工作效率直线上升。系统的应用,工人到理货室排队签到的模式成为了历史。理货员可在预约信息查询界面直观查看电子票据信息,并在此界面派工,作业指令直接传递至设备队、人力队。一机双屏,实现了智能理货数据与现场视频进行比对,替代了现场盯守,理货员在派工作业的同时就可以通过视频对现场进行有效监管。同时,智能理货系统的自动汇总核算功能,既可以根据作业进度实时写入,也可以在本班次结束前将相关数据一键汇总写入生产系统,实现一键交接班。理货员单人作业能力提升1-2条作业线。

      数据准确率大幅提升。智能理货系统实现了集港数据的自动采集和装船数据的自动比对功能。从钢厂数据对接实现集港数据源头的准确,到现场装船作业扫码提取货物信息,与出库货物清单的自动比对,结束了装船抄写倒运单,人工反复核对倒运单证的历史,极大提升了装船货物数据准确率,自智能理货系统装船模块上线以来,第二港埠公司件杂装船作业准确率达到了100%。

      生产作业全流程无盲点管控。从集港司机的距港距离、进港时间到集港车辆的作业完成,从装船作业指导员在智能理货APP发布作业指令到最后一车货物的顺利装船,每一个环节,每一个节点都形成电子记录,参与生产作业人员都可以实时查询及时纠偏。指导员可以实时观察作业线进展情况,倒运车司机可以便捷的查看自己正在作业的货票号,理货员则可在电脑端即时监控多条作业线进度。

      互联互通,数据共享,为客户提供增值服务。件杂智能理货系统通过与网上业务大厅对接,实现了货代对集港货物的实时查询。在此基础上,研发人员不断拓展系统对接领域,成功实现了与首钢外贸货物信息的对接。首钢外贸部客户可以通过系统查询首钢外贸货物在京唐港的集港、堆存和装船情况。后续,系统还将扩大为客户服务的范围,为更多钢厂提供在港货物信息的同时,将装船清单和配载等货物信息和装卸信息推送给船方和下游的港口等相关方,让智能理货工作惠及更多的客户,增加上下游客户的业务黏性。

      智能化调度——让铁路运输“中枢神经”灵敏度更高

      唐山港集团铁路调度信息系统是唐山港集团首个调度信息系统,这是一次铁路“中枢神经”指挥系统的大跨越。它涵盖了铁路生产从开始到结束的所有环节,将所有参与生产人员整合在一起,环环相扣、联系紧密,具备集、疏港大列装卸作业、协力单位工人作业、各岗位工作记录等完备模块体系。运用数学方法对搜集到的数据进行分析处理,辅助生产部门前瞻性地分析生产形势,及时发现工作中存在的问题,提前进行更正修改。在网络环境可控下,实现信息与资源共享,提供车站对车辆的编组节数,解体、计划运行时间等,减少参与生产作业人员工作量,方便及时组织安排生产,为涉铁单位、客户提供高效、安全、快捷、优质的铁路集疏运服务,促进经济效益增长。

      立足智慧码头建设,唐山港集团依托信息化技术,加快智能感知、5G技术、云计算应用,持续推进技术工艺革新,生产模式创新,实现生产成本的大幅降低、劳动环境的有效改善,生产效率的成倍提升,推动港口向着码头自动化、无人化、智能化生产阔步前行。

    关键词:

    唐山港

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