山东路桥项目开拓不断发力，交通强国战略催生发展机遇

　　5月26日，山东路桥发布了《关于投标项目评标结果公示的提示性公告》，公司子公司公路桥梁及路桥集团获得济南绕城高速公路二环线北环段工程项目施工项目一标段和四标段中标价合计为38.56亿元，占公司2020年度经审计营业收入的11.20%。

　　今年开年以来，山东路桥在项目开拓上接连发力，除上述项目外，公司还中标了明村至董家口公路工程施工项目、临淄至临沂高速公路工程施工项目等重大项目，已公告披露的中标金额合计达186亿元，占2020年营业收入的比重已经达到54%。

　　山东路桥在项目开拓上持续取得突破一方面源于公司强大的综合实力以及行业影响力，另一方面也得益于交通设施建设领域需求端的持续喷发。

　　此前，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，明确从2021年到本世纪中叶，我国将分两个阶段推进交通强国建设，到2035年基本建成交通强国，基本形成“全国123出行交通圈”(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和“全球123快货物流圈”(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达)。

　　从区域市场看，山东省成为交通运输部确定的第一批交通强国建设试点地区，2021年山东加快推进综合交通基础设施建设，权威机构预计“十四五”期间，山东省规划建设高速公路超过2527公里、高速铁路2290公里、城市轨道交通260.9公里。

　　事实上，山东路桥不只着眼于路桥施工领域，除了传统的主营业务之外，公司也在积极响应交通强国战略的号召，向交通设施建设的其他类工程业务进行拓展。山东路桥在此前召开的业绩说明会上表示：公司在路桥业务方面有很大优势，近年注重加强各业务领域的全面发展，尤其是高铁、轨道交通等方面。未来2-3年，除了在高速公路建设领域做大做强外，公司将凭借在技术、装备、人才、管理、资质及品牌方面的优势，大力开拓新型业务领域。

　　在今年4月发布的2020年年度报告中，山东路桥对2021年经营业绩做出了合理预估：预计2021年实现营业收入、净利润将分别达到521.1亿元以及20.9亿元，增速将分别达到50%和40%以上。随着公司在路桥主营业务上的不断发力以及新型业务领域的拓展，叠加十四五期间交通设施建设的高景气，预计山东路桥未来的经营业绩将会持续向好。