“东莞板块”年报：布局充换电业务，东莞控股拟建5座换电站

　　该公司与深圳蔚来能源有限公司(以下简称“深圳蔚来”)签订有效期长达6年的《战略合作框架协议》，首期双方意向在莞深高速黄江服务区等站点建设5座换电站。

　　【东莞控股(000828)、股吧】党委书记、董事长王崇恩在日前举行的签约仪式上介绍，东莞控股作为东莞市属国有控股上市公司，近年来在市政府和市交投集团的大力支持下，持续深化“产融双驱”发展战略，已发展成为集高速公路、轨道交通、新能源汽车充电业务与金融投资为一体的多元化集团。

　　而公开资料显示，深圳蔚来是蔚来控股有限公司的下属企业，主营业务涉及电动汽车智能充换电服务网络、换电站、充电桩、物流车等。截至目前，蔚来在全国共计建成197座换电站，用户累计换电超200万次，超充站140座，目的地充电站377座。

　　随着电动汽车市场占比持续提升，我国充电设施网络建设发展快速，充换电业务将迎来快速成长期。东莞控股在公告中称，其在东莞电动汽车充电服务市场形成了良好网络布局及高速公路服务区资源。而深圳蔚来具有电动汽车智能充换电服务技术优势。此次合作将提高东莞控股现有充电站场的服务场景与充电效率，进一步提升市场竞争力和市场占有率。

　　协议内容显示，合作双方将积极开展开放充换电网络平台搭建以及数据分析的合作；还将在新能源业务领域开展电动汽车、新能源发电、电动储能、电池梯次利用、电能交易等多方面合作，实现产品互补，合作共赢。与此同时，双方还将结合各自优势资源，共建充换电设施；东莞控股将利用自身资源优势，协调其参与投资建设或规划建设的充电站权属方，向深圳蔚来提供充电站场地及电力资源让其用于建设换电站。

　　记者根据公开资料查阅显示，东莞控股布局新能源充电业务板块已久。2018年以来，东莞控股投资入股东莞市康亿创新能源科技有限公司（以下称“康亿创公司”），并新设东莞市东能新能源有限公司（以下称“东能公司”）。截至目前，康亿创公司和东能公司在东莞共建设充电站45座，充电桩655台，总装机容量10.9万千瓦，市场占有率排在东莞市前列。

　　多年的投入终在2020年迎来收获。在东莞控股2020年年报“双降”的情况下（2020年归属于上市公司股东的净利润约为9.13亿元，同比下降15.01%；营业收入约为12.56亿元，同比下降23.38%），上述两家公司交上靓眼成绩单：东能公司、参股的康亿创公司分别实现营收4883.27万元、1.55亿元，同比增长443.11%和99.71%；实现净利润351.01万元、2791.22万元，分别实现扭亏为盈及同比增长144.2%。全年，东莞控股新能源汽车充电业务收入4877.61万元，同比增长442.48%。

　　王崇恩介绍，通过此次合作，东莞控股与深圳蔚来将有效整合双方新能源产业资源，深化在充电平台互通、换电站落地运营等领域的全方位、多层次合作，实现优势互补、互利共赢，携手赋能东莞新能源产业快速发展。