晾凉！众泰博郡等终于没能熬过2020年！

　　汽车市场正在面临大洗牌，疫情这只黑天鹅的出现，明显加快了这一进程。

　　近日，众泰汽车宣布，从2020年7月1日起放假，直至2021年6月底，并鼓励员工离职。

　　起因是众泰恶化的财务状况。2019年众泰汽车财报数据显示，众泰汽车在2019年营业收入约为32.04亿元，同比下降78.3%;归属于上市公司股东的净利润为-92.94亿元，同比下降1261.96%;现金流净额为-10.17亿元。

　　生产停滞，销售商无车可卖，众泰汽车境况愈演愈烈，能否熬过2020年实在是难上加难。

　　抱团取暖不失为解决问题的重要办法，近期，福特和大众达成一系列协议，双方签署一系列协议，将在未来就商用车、电动化、自动驾驶三大领域展开合作。

　　自主品牌的代表吉利、比亚迪、长城也是在特殊环境下努力求生，就更不用提根基不深的众泰汽车和博郡汽车。

　　黑天鹅飞过的2020年，可以预见，洗牌、合并、入股在重资产的汽车行业会更加频繁。