前三季度营、利双增 香山股份将进一步受益于新能源车的智能和高端化

　　10月30日晚间，香山股份（002870）发布2023年第三季度报告，公司前三季度实现营收41.49亿元，同比增长22.28%；归母净利润1.41亿元，同比增长62.11%。其中Q3单季度实现营收15.88亿元，同比增长31.27%；归母净利润8072万元，同比大增84.56%。

　　香山股份表示，随着经济平稳复苏，受汽车消费需求结构改变影响，中高端汽车置换升级需求旺盛，公司生产的智能化部件、高端表面饰件产品需求旺盛，公司的电动隐藏出风口、光电结合触控表面等创新产品受到市场头部客户的高度认可，单车价值量继续增长，带动汽车业务增收增利。

　　智能座舱产品加速渗透

　　近年来，国内新能源汽车销量及渗透率不断提升。根据乘联会零售端数据，2019-2022年，新能源乘用车销量从101万辆快速增长到567.8万辆，2023年上半年销量已达308.6万辆，同比增长37.3%；相应地，新能源乘用车渗透率则从2019年的4.9%快速提升到今年上半年的32.4%。另据乘联会预测，2023年新能源乘用车销量将达到850万辆，渗透率提升至36%。盖世汽车和国际数据公司(IDC)均预测到2025年新能源乘用车渗透率将达到50%。

　　香山股份拥有中国、德国、北美三大全球研发中心和12处生产基地，是梅赛德斯-奔驰、宝马、大众、奥迪、比亚迪（002594）、吉利、长安、奇瑞、蔚来、理想、小鹏、通用等国内外知名整车制造商的全球一级配套商。

　　今年5月，香山股份完成了对控股子公司均胜群英的股权增持。均胜群英主营智能座舱部件和新能源充配电系统业务，其在国内新能源汽车市场占有率维持增长态势，新能源客户订单陆续爬升，公司智能座舱部件和新能源充配电产品在造车新势力和民族品牌的渗透率进一步提升。

　　香山股份的空气管理系统产品市场份额国内第一、全球第二。在汽车电动化浪潮下，电动化隐藏式出风口可带来价值量增加。除了豪华品牌外，其他众多品牌也有意通过升级配置来提升单车销量和品牌价值。这种趋势为公司的豪华饰件向中端车型渗透打开了广阔空间。国元证券研报指出，香山股份在豪华智能饰件方面的技术能力和先进的设计理念能够满足各大豪华品牌客户对技术、品质和设计等方面的高要求，公司预计单车价值量有望提升20%以上。

　　香山股份持续服务于梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪、保时捷、大众等豪华品牌和主流车企，为其全新时代的产品战略赋能。同时也将重点聚焦造车新势力和民族品牌客户，通过扩大营销渠道、开发定制化产品、优化服务体系、提高生产效率等方式匹配更多优势客户资源，获取高质量订单。

　　充配电产品空间广阔

　　近年来，随着全球新能源汽车渗透率不断提升，充电桩产业化规模也在不断发展。

　　国内方面，据充电联盟数据统计，今年1-6月充电基础设施增量为144.2万台，其中公共充电桩增加35.1万台，随车配建私人充电桩增加109.1万台，同比上升18.6%。截止2023年6月，全国充电基础设施累计数量为665.2万台，同比上升69.8%。尽管我国充电桩建设显着提速，却仍旧无法满足市场迫切需求，车桩增量比为2.6：1。

　　海外方面，欧美国家的充电桩建设增长加快，但仍明显落后于新能源汽车发展进程，公共车桩比近年来持续上升。根据国元证券研报，到2022年末，欧洲(欧盟+英国、挪威、冰岛、瑞士四国)公共车桩比达到14.59:1，美国则高达23.13:1，充电桩缺口较大。另据IEA预测数据，到2025年，欧、美公共充电桩总量将在2022年基础上分别增长132%、330%至120万个、55万个，合计增长约110万个；到2030年，欧、美公共充电桩将分别达到238万个、138万个，合计增长约311万个。

　　目前，香山股份是大众MEB平台智能品牌充电桩国内独家供应商，并为极氪、智己、红旗等多家主机厂提供配套的充电桩供应及运维服务。公司开发的产品具备多项智能功能和多重安全保障，适配多场景充电需求，出口产品已取得CSA美标充电桩UL认证和TUV欧标充电桩CE认证。公司旗下品牌均悦充致力于智能充电桩的生产销售以及目的地充电场站的建设运维，目前已有多批产品出海，场站建设数量也不断增加。

　　香山股份预计，均胜群英未来有较大份额的业务来源于新能源汽车充电总成、配电总成、充电桩、充电设施等新能源汽车的相关配套产品，或将成为公司未来重要的业务增长点。