【风口探秘·新能源车】涨价潮增厚业绩 油价“神助攻”抵消涨价影响 AH新能源汽车板块上攻

　　3月21日，新的一周伊始，新能源汽车概念就带领AH两市反弹。截至发稿，蔚来、理想、小鹏、比亚迪（002594）四家新能源龙头车企股价均大幅上涨，刚刚回归港股的蔚来汽车以8.67%的涨幅领涨。

　　新能源汽车涨价潮来袭 增厚业绩

　　新能源汽车概念今日大涨，最直接的推手无疑是近期的涨价潮。在上游原材料价格不断高涨的成本压力下，众多主流新能源车企均发布了涨价公告：

　　特斯拉：自3月10日以来，一周三次上调价格。

　　小鹏汽车：3月18日宣布调价，P7车型涨价2万，P5和G3系列涨价1万，从3月21日起执行。

　　比亚迪：3月15日宣布，对王朝网和海洋网系列车型上调价格3000-6000元不等，于3月16日起执行。

　　哪吒汽车：3月17日宣布调价3000-5000元不等，3月18日起执行。

　　奇瑞新能源：3月17日针对部分车型进行3000-4100元的价格上调，主要车型是奇瑞小蚂蚁和QQ冰淇淋等。

　　威马汽车3月19日晚间发布公告称，将对在售车型价格综合补贴后售价上调7000-26000元不等，于3月28日零时起生效。

　　长城汽车（601633）旗下品牌欧拉3月19日晚间公告称，将对2022款欧拉好猫(含GT版)全系车型价格进行调整，补贴后综合指导价上调6000-7000元不等，并于3月23日零时起生效。

　　不过，蔚来表示价格稳定对用户利益对市场都有好处，短期内没有涨价的打算。

　　油价大涨“神助攻” 涨价潮下成本仍低于燃油车

　　值得注意的是，近期因俄乌局势等因素影响，国际油价大涨，且短期内并无回落的迹象。高涨的油价给了新能源车一次“神助攻”。

　　尽管新能源车企近期掀起涨价潮，但国盛证券测算显示，在车价、行驶公里数相同的情况下，新能源车全成本仍具有显着优势。

　　新能源车景气度延续 疫情短期扰动不改长期向好态势

　　新能源汽车概念今年以来回调幅度较大，但景气度仍然高涨。根据中汽协数据，2022年2月国内新能源汽车销量33.4万辆，同比增长184%，环比下降23%，渗透率19.2%创单月新高；1-2月累计销量76.5万辆，同比增长155%。

　　整体来看，2月新能源汽车销量略超市场预期，高景气度延续，插混车型表现好于纯电车型，特斯拉、比亚迪批发环比下滑幅度仅为个位数，表现好于行业平均水平。

　　进入3月，我国汽车行业景气度有所下滑。乘联会数据显示，3月上半月日均批发4.6万辆，同比下降11.0%；零售角度看，3月前两周日均销量为4.2万辆，同比降低4.3%，环比增长60%。

　　3月汽车行业受创的主要原因是疫情反弹，且本次疫情反弹较为严重的地区是上海、深圳等经济重镇，对汽车行业影响较大。此外，碳酸锂、铜、铝、橡胶等原材料价格再度上行，也拖累了汽车行业盈利能力。

　　但长远来看，随着新冠特效药的全面铺开，以及原材料涨势逐渐趋缓，汽车行业高景气度的大趋势不改。

　　具体投资建议方面，华福证券认为，新能源汽车行业自主崛起趋势明朗，建议关注比亚迪、理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、吉利汽车、长城汽车。