运价或维持高位运行 券商大幅上调龙头股目标价 航运板块异动拉升
摘要： 6月10日早盘，航运概念异动拉升，截至发稿，盛航股份（001205）涨停，中远海控（601919）、中远海发（601866）、宁波海运（600798）、中远海特（600428）等纷纷拉升，其中，
6月10日早盘，航运概念异动拉升，截至发稿，盛航股份（001205）涨停，中远海控（601919）、中远海发（601866）、宁波海运（600798）、中远海特（600428）等纷纷拉升，其中，航运概念龙头股中远海控股价再创新高，股价最高达到24.87元/股，2021年股价涨超八成。
消息面上，昨日，中信建投（601066）发布研报，韩军认为，目前SCFI指数同比涨幅达285%，运价或将在未来一段时间继续创新高。在现有供应链极度紧绷的情况下，运价或将持续维持高位走势。中信建投预计中远海控2021/2022/2023年营业收入分别为2841亿元、2633亿元、2624亿元，同比增长65%、-7.3%、-1%，净利润分别实现775亿元、620亿元、533亿元，同比增长681%、-20%、-14%。考虑集运市场景气度高位运行，估值较前期8倍估值下降至6倍，对应股价为38元，较原有目标价28元涨幅为36%，较当前股价涨幅为74%。
此外，根据消息，盐田港（000088）已积压超过两万箱出口货柜。根据安排，每天开放接收5000个，目前处理能力只有平时的1/7。盐田港是世界上最繁忙的港口之一。作为全球单体吞吐量最大的集装箱码头之一，盐田港承担着广东省超1/3的外贸进出口、全国对美贸易1/4的货量，每周至少要为100艘船提供服务。
今年以来，运价高位持续运行，有部分业内人士预判，海运价格会继续攀升。
华创证券研报指出，全球海运价格续创新高，供需紧张局面短期或难改。其指出，现在海运面临着订舱难、塞港严重、船期不稳等多重问题，国际物流系统艰难重重。
