上汽集团“差异化”出海卖车5年增两倍 自主品牌销量7年翻5倍获评欧洲严选

　　长江商报消息 国内市场，每销售出5辆车，就有一辆来自上汽集团（600104）；出口市场，每销售出3辆车，就有一辆来自上汽集团。

　　近日，上汽集团(600104.SH) 4月份产销快报显示，公司海外销量高达4.29万辆，同比增长62.6%，自主品牌海外销量达到2.9万辆，同比增长127%。

　　长江商报记者统计发现，2016年至2020年，上汽集团整车出口及海外销售5年时间增长了2倍。而且，自主品牌上汽乘用车从2014年出口7000辆，到2020年的23万辆，7年增长32倍、翻了5倍。

　　上汽集团表示，公司开创了一条中国汽车企业国际经营的差异化道路。上汽乘用车还针对不同国家、不同地域的用车偏好与需求，实现产品定制，满足用户对出行的个性化需求，其中MG EZS率先获得欧洲REACH法规的认证，得到了“欧洲严选”之车的美称。

　　整车出口连续五年蝉联全国第一

　　5月初，上汽宁德基地生产的1600辆名爵hs和ehs，经厦门口岸分两艘船发往“一带一路”沿线国家巴基斯坦和以色列，标志着“宁德-厦门-巴基斯坦”整车出口丝路海铁联运通道正式开通。

　　这是上汽集团整车出口的一个缩影，当前全球越来越多的地方能看到“上汽造”。

　　近日，上汽集团发布4月份产销快报。数据显示，4月份上汽集团实现整车销售41.95万辆，保持同比增长。其中，公司海外销量高达4.29万辆，同比增长62.6%，自主品牌海外销量达到2.9万辆，同比增长127%。

　　2020年受疫情冲击，世界经济和全球汽车市场出现深幅调整，但随着国内疫情得到有效控制，国内车市也从4月份开始回暖，结束长达21个月的连续下滑。

　　特别是下半年以来，受益于宏观经济企稳回升及促进汽车消费的政策利好，国内车市出现快速反弹。全年国内市场销售整车2532.4万辆，同比下降2.2%，其中新能源车市在高端电动车和经济型代步产品等私人需求的增长带动下，下半年销量出现强劲反弹，全年国内市场销售新能源车126.9万辆，同比增长7%。

　　2020年，上汽集团全年实现整车销售560万辆，同比下降10.2%，其中下半年销量同比增长7.6%，并且季度销量同比增速呈现逐季攀升态势，季度环比增速也明显好于行业平均水平。同时，公司已连续15年保持中国第一。

　　上汽集团还实现新能源车销售32万辆，同比增长73.4%，新能源车销量的集团排名跃居国内第一，在全球位列第三。

　　实际上，上汽集团表现最为亮眼的还属出口。数据显示，公司2020年整车出口及海外销售39万辆，同比增长11.3%，在全国整车出口下滑6.2%的情况下，公司整车出口销量实现逆势增长，占全国整车出口的比重超过1/3，已连续五年蝉联全国第一。

　　作为中国首家有系统、有规划、成建制出海的汽车企业，上汽在疫情之下克服重重困难实现逆势增长。特别是在英国、荷兰、挪威、丹麦、法国、德国等欧洲发达国家，依托新能源产品的强力支撑，自主品牌MG和Maxus全年整车销量超过4万辆，而其中新能源车占六成。

　　上汽集团表示，公司开创了一条中国汽车企业国际经营的差异化道路，初步建成集研发、制造、营销、金融、物流等为一体的面向全球市场的汽车产业链。

　　数据显示，2016年至2020年，上汽集团整车出口及海外销售分别为12.9万辆、17万辆、27.7万辆、35万辆、39万辆，5年增长了2倍。

　　目前，上汽集团产品和服务进入全球60余个国家和地区，打造近810个海外营销服务网点，培育发展9个“规模级”海外区域市场。继印度、泰国、印尼海外生产基地之后，巴基斯坦KD工厂也计划今年投产。

　　近日，上汽集团公布海外出口2025年规划，在上汽的计划中，在未来五年时间中其要实现年出口150万辆汽车的目标，这大概占上汽未来整体销量的10%。

　　MG在澳单月销量首破3000辆

　　上汽集团出口销量持续上涨，上汽乘用车也在海外全面开花。

　　上汽乘用车数据显示，2021年前4月海外市场累计销量超8.7万辆，同比增长118%，实现海外市场占有率的稳步提升。

　　早在2013年，上汽乘用车便出征海外市场，经过数年持续深耕，旗下多款产品一经上市便成为爆款，频频刷新海外销量纪录。从2014年出口7000辆到2020年的23万辆，其海外复合增长率接近70%，7年增长32倍、翻了5倍，并且已连续多年蝉联单一品牌出口冠军。

　　在燃油车方面，上汽乘用车在海外领跑优势继续扩大，在澳洲、智利、埃及等细分市场销量排名均居前列，2020年MG ZS海外累计销量达6.2万辆，MG5达3万辆；在新能源领域，MG EZS自登陆海外市场以来销量快速增长，2020年海外全年销量达2.5万，海外市场累计销量3.9万辆，创下中国新能源车出口发达国家的纪录。

　　值得一提的是，2020年中国新能源汽车出口总计近7万辆，上汽乘用车占比近50%，即“新能源汽车每出口2辆，就有1辆来自于上汽乘用车”，销量结构更均衡、优势更突出。

　　火爆的销量得益于上汽乘用车领先的技术和过硬的产品品质。

　　据了解，MG EZS率先获得欧洲REACH法规的认证，该法规严格控制超3000种有害化学品的使用，确保各类人群都可以放心乘车，得到了“欧洲严选”之车的美称。

　　同时，MG EZS还是Euro NCAP历史上首款获得五星安全评价的纯电动小型SUV，而Euro NCAP是世界权威的安全认证机构之一，也是世界公认的试验项目最严格的机构。

　　此外，MG HS更荣膺欧洲和澳洲“双五星”安全评级，在全球范围内赢得良好声誉。

　　上汽乘用车还针对不同国家、不同地域的用车偏好与需求，实现产品定制，为全球消费者带来涵盖燃油、插电混动、纯电动在内的多元化产品，满足用户对出行的个性化需求。

　　在澳洲、智利、埃及等细分市场，上汽乘用车燃油车销量排名长居前列。

　　2021年一季度，MG品牌在澳大利亚市场首次实现单月销量突破3000辆大关，成为首个进入当地销量排行前10位的中国汽车品牌，MG ZS系列更被澳洲权威汽车媒体DRIVE CAR评选为“2021年度最有价值车型”；在中东，以色列最权威的汽车媒体杂志AUTO Car将MG评为“2021年度最佳品牌”、将MG ZS EV评为“电动车细分市场最佳车型”。

　　此外，高端智能纯电汽车品牌R汽车生而全球化，上汽乘用车旗下MARVEL R今年也将陆续登陆欧洲多个高能级市场，包括德国、法国、荷兰、挪威等，为欧洲市场“碳达峰、碳中和目标”贡献“中国力量”。

　　截至目前，上汽乘用车已建立2个海外创新中心、2个海外工厂、3个海外造型中心。依托强大的产品力，上汽乘用车积极树立“中国智造”高品质形象，在全球范围内赢得良好声誉。

　　·长江商报记者 黄聪