完善产业布局 欧菲光持续受益行业发展

　　随着智能汽车的快速发展,相关技术的突破、法规的完善等问题成为了近几年全国两会期间讨论的热点。今年两会期间，不少代表委员也针对人工智能、自动驾驶等给出了建议，尤其是聚焦自动驾驶的交通安全、技术标准、网络安全等方面。

　　麦肯锡曾预测，智能网联汽车产业产业生态链在 2025 年的经济规模将达到 1.9 万亿美元，而中国将是全球智能网联汽车产业发展的重要推动者和受益对象。

　　作为业内领先的智能制造厂家，欧菲光（002456）去年年底发布的新一代短距毫米波雷达(77GHz)和第五代车身域控等新技术产品吸引了市场的眼球，新产品的发布也进一步加速了欧菲光在智能汽车领域的布局。

　　近日，方正证券发布研报，对欧菲光维持“推荐”评级。方正证券认为，欧菲光汽车业务综合布局，包括中控，自动驾驶，模组，镜头，毫米波雷达模组以及ADAS 等，随着汽车智能化程度提升，欧菲光的汽车业务有望受益行业红利。

　　加强技术创新 驱动产业智能化

　　智能制造是新一代信息技术与制造全生命周期的赋能结果，通过工业互联网、工业大数据、人工智能等技术的赋能，使得制造业智能化生产。2020年全国智能制造能力水平TOP10行业中，汽车制造业的智能制造能力水平位居前列;其次为电子设备制造业、电气机械和器材制造业等。

　　2015年，欧菲光通过收购华东汽电和南京天擎切入智能汽车领域，以车载摄像头业务为重点业务，并不断向ADAS、车身电子、车联网等领域辐射，产品包括中控屏、车载摄像头、激光雷达等硬件产品，以及ADAS、车身电子等智能驾驶系统集成产品。

　　据了解，欧菲光已经获得了20余家国内汽车厂商的资质认证并开始出货，并且陆续拿到了国内前五大车厂的全景摄像头总成及全景控制器总成的项目订单。

　　不久前，欧菲光还发布了新一代短距毫米波雷达(77GHz)，在探测范围、探测精度、角度等方面都超越了超声波雷达的功能限制，但造价却与超声波雷达相当。基于短距毫米波雷达，欧菲光还将重点针对倒车辅助系统(PAS)、舱内活体检测系统、自动泊车(APA)/代客泊车(AVP)等各类生活场景进行了系列优化布局。

　　业内预测，欧菲光最终将成为全栈式智能驾驶系统解决方案提供商，不仅提供ADAS摄像头、超声波传感器、毫米波雷达、智能驾驶域控制器等硬件产品，还将提供系统软件和算法。

　　当前，我国正在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。汽车是稳内需的首选行业之一，汽车消费不仅是提高产能利用率、助力企业腾飞的重要举措，也是我国经济进入新发展阶段，贯彻新发展理念，加快形成新发展格局的关键力量。受益于国家政策的持续加持及行业需求的升级，智能汽车相关产业将迎来新一轮的高速发展。

　　市场需求巨大 积极布局抢占风口

　　汽车智能化的逐渐深入也给摄像头市场带来巨大增量。数据显示，单车搭载摄像头数量将会从1～2颗增长到10到20颗，预计2025年全球车载摄像头市场规模达到270亿美元，年复合增长率约为15.7%。而据群智咨询数据测算，预计2021年全球智能手机摄像头出货58.9亿颗，同比增长约4.4%。

　　庞大的摄像头市场，对于在手机和车载摄像头均有布局的欧菲光而言，发展前景都是值得期待的。

　　作为摄像头模组龙头企业，欧菲光已成为行业内摄像头模组的主流供应商，摄像头模组出货量处于全球领先地位。2019年全球手机模组市场中，欧菲光市占率为13%，为全球第一。

　　在保持摄像头模组龙头地位的同时,欧菲光大力发展光学镜头业务。从2020年三季报可以看出，欧菲光光学镜头业务发展顺利，产能利用率持续提升，2020年前三季度光学镜头业务销量为1.32亿颗，同比增长29.28%，综合良率保持行业领先水平。

　　除现有产品的业务开拓，欧菲光以核心技术驱动创新发展，研发新产品，布局新领域。欧菲光已经成功研发1亿像素7P镜头，突破了高端镜头技术壁垒，达到了目前行业最高水准。不难看出，光学镜头业务已经成长为欧菲光新的业绩增长点。

　　方正证券表示，配套摄像头模组客户需求，欧菲光积极开拓手机镜头业务，在持续每年投入的同时，积极开拓新客户以及提升已有客户份额，未来有望实现份额持续提升。