大船集团“风帆助推”VLCC获中国优秀工业设计奖金奖

　　11月25日，2020年世界工业设计大会在山东省烟台市举办，颁布了2020年中国优秀工业设计奖。其中，中国船舶（600150）集团有限公司旗下大连船舶重工集团有限公司申报的“翼型风帆助推”超大型原油船（VLCC）项目获得产品设计金奖。这一奖项由工业和信息化部主办，是我国工业设计领域唯一经中央批准设立的国家政府奖项。旨在表彰具有引领性、前瞻性的设计创新项目及单位，展示我国工业设计优秀成果，营造工业设计良好发展氛围，推动制造强国建设。10件金奖产品和作品，代表我国近年工业设计最高水平和最强实力。

　　此次“翼型风帆助推”超大型原油船获得的评价是：“翼型风帆实现风力助推大型船舶，创新U型独立风翼剖面设计，采用风向自适应控制系统，突破船-帆界面设计难点，解决复杂性海洋气象条件下的风帆操作难题。该项研发、设计、制造与应用关键技术的掌握，抢占国际大型船舶技术制高点，助力船舶行业转型升级，对于促进大型船舶绿色节能具有重要意义。”

　　2018年11月13日，大船集团为【招商轮船(601872)、股吧】（601872）建造的全球首艘安装风帆装置的30.8万吨超大型原油船（VLCC ）80号船“凯力”轮成功交付，该船即为“翼型风帆助推”VLCC的代表。该船成功交付标志着由大船集团牵头的国内研发团队成功掌握了翼型风帆研发、设计、制造与应用关键技术，高质量完成了风帆在VLCC上的工程化应用。大船集团对“凯力”号相关海试数据进行分析，结果显示翼型风帆助推效果符合设计预期，节能效果显着。

　　2015年，由大船集团牵头承担，招商轮船、中国船舶集团旗下第七〇二研究所、中国船级社（CCS）、中国造船工程学会、大连海事大学、大连理工大学等多家单位共同参与的“风帆技术示范应用开发”项目启动，其中，招商轮船作为项目的船东，积极推动并保障绿色、智能等新技术研究和应用，为项目研发提供了诸多可行方案和思路；大船集团积极组织各家参研单位开展研究、论证、计算、试验、分析等工作，并设计了风帆装置以及与实船相关的结构、液压和电气系统；七〇二所进行了风帆翼型研发设计、水动力分析及模型试验；CCS对项目进行了各类风险评估、图纸审核等。

　　自2012年起，中国优秀工业设计奖评选已相继举办了三届，取得了良好的社会反响。据悉本届评奖共收到全国选送的近2500件产品和作品，覆盖交通工具、机械装备、航空航天、电子信息及智能终端、纺织服饰等14大行业和领域。经过多轮评审，10个代表我国近年工业设计最高水平和最强实力的金奖产品和作品隆重揭晓，并举行颁奖典礼。