江淮大众思皓“油电并进” 年内将有4款燃油车上市
摘要: 经济观察网记者王海宣江淮与大众共同创立的思皓品牌将不再仅仅做纯电动车,而是还将发展燃油车。
经济观察网 记者 王海宣 江淮与大众共同创立的思皓品牌将不再仅仅做纯电动车,而是还将发展燃油车。9月26日的北京车展上,思皓乘用车品牌完成品牌焕新,首款车型思皓X8正式上市,这款中型SUV售价为8.98万元-13.98万元。
思皓品牌在2018年4月份被正式推出,由江淮大众汽车有限公司(以下简称“江淮大众”)发布。江淮大众由安徽江淮汽车(600418)集团股份有限公司(以下简称“江淮汽车”)与大众汽车(中国)投资有限公司合资成立。思皓品牌早期专注于纯电动车领域,在江淮汽车与大众集团的合作变得更加紧密后,思皓品牌扩张至燃油车领域。
资料显示,今年5月底,大众汽车集团(中国)和安徽省国资委以及安徽江淮汽车集团控股有限公司(简称江淮集团)正式签署合作协议,大众汽车将投资 10 亿欧元,取得江淮汽车母公司江淮集团50%的股份,同时增持江淮大众的股份至 75%。
在思皓X8正式上市前数月,江淮乘用车换标思皓的计划就已经被外界知晓。今年7月24日开幕的成都车展上,江淮首次公开了采用思皓车标的全新车型X8,这款车此前曾悬挂江淮车标。对于这种变化,江淮汽车当时并未做具体解释。此次北京车展,全新思皓乘用车品牌正式发布,以前的江淮X8也变成了思皓X8。
江淮大众思皓X8
在思皓X8发布后,江淮旗下的乘用车产品实现了从小型SUV到中型SUV的全覆盖。资料显示,江淮SUV车型目前拥有瑞风系列(含S2、S3、S4等车型),嘉悦系列(嘉悦X4、X7等车型)等,其中今年上市的嘉悦X7等产品,属于江淮乘用车3.0时代的产品。自去年11月份江淮紧凑型轿车嘉悦A5上市后,江淮宣布进入乘用车3.0时代。
作为江淮旗下目前定位最高的SUV车型,思皓X8在车身尺寸上达到4815x1870x1758(长x宽x高,mm),轴距达到2830mm,与中型SUV标杆车型丰田汉兰达相接近。得益于更大的车身空间,思皓X8提供了5座/6座/7座多种座椅布局。
动力方面,思皓X8采用1.5TGDI二代缸内直喷发动机,最大功率135千瓦,最大扭矩300牛·米,相比江淮此前的SUV车型,在主要参数上有一定提升。例如,江淮嘉悦X7搭载的1.5T发动机最大功率为128千瓦,最大扭矩为251牛·米。
根据江淮汽车官方介绍,X8换上思皓车标的背后,需要江淮乘用车需要达到更高的产品标准。资料显示,江淮此前引入了德国VDA质量管理标准,分领域培养了50名审核专家队伍,以保证思皓产品品质达到大众全球质量标准。在工艺、技术、性能、试验验证等方面,江淮通过升级设备等措施来达到要求,例如江淮曾投入2亿元升级生产线。
在思皓X8上市之后,思皓品牌的产品线将很快得到扩充。根据规划,思皓品牌将在今年10月、11月、12月,陆续发布思皓A5、思皓X7、思皓X4三款车型,保持每月一款车型的节奏。从车型名称来看,这些车型分别对应江淮嘉悦A5、嘉悦X7、嘉悦X4。纯电动车型上,将有E40X、E50A两款车型陆续上市。而根据计划,这些车型在挂上思皓车标之前,都应达到一定的产品标准。“达标一个,共标一个。”江淮汽车表示。
思皓E40X
从另一个角度来看,不少商用车企业转型乘用车后,往往会对车标进行重新设计,如江铃驭胜、宝骏品牌。目前与东风商用车一同使用“双飞燕”车标的东风风神品牌,也正在筹备品牌焕新工作,其中包括对车标的调整。江淮乘用车此次由江淮车标转为思皓车标,其中也有类似的诉求。
实际上,近两年,采用全新标识的自主品牌不在少数。一汽红旗、一汽奔腾、北京汽车、宝骏等多个自主品牌,均对车型进行了更改和升级。值得一提的是,在对车标进行更新后,这些车企大都在业绩上取得了进步。而江淮乘用车在悬挂思皓车标后,也将更多地借助大众汽车的资源来提升品牌竞争力。
江淮,车标