继修建机场后 茅台集团接盘贵州高速

　　中国商报/中国商网（记者 周子荑）继出资修建遵义茅台机场后，中国贵州茅台（600519）酒厂集团有限责任公司（以下简称茅台集团）再次出手，接盘贵州高速公路集团有限公司（以下简称贵州高速）。9月17日，“茅台集团拟发行150亿元公司债券”这一话题登上热搜，这背后是其收购贵州高速的大布局。

　　9月16日，上海证券交易所公司债券项目信息平台发布有关茅台集团2020年公开发行公司债券（面向专业投资者）的公告。茅台集团拟募资不超过150亿元，用于对贵州高速的股权收购、偿还有息债务、补充流动资金等。

　　募集说明书显示，茅台集团收购贵州高速部分股权事项已获得贵州省政府的批复，同意将贵州省国资委所持贵州高速部分股权（最终比例以2019 年度审计报告确定）转让给茅台集团，转让价款刚好为150亿元。

　　两者的业绩反差成为这场收购最大的看点。数据显示，今年上半年，贵州高速实现营收78.63亿元，同比下滑11.25%；实现归母净利润-19.16亿元，同比下滑1412.33%。截至上半年末，其资产总额为4135.8亿元，负债总额为2894.28亿元，资产负债率近乎70%。

　　与之相对应，茅台集团的业绩则格外亮眼。数据显示，2017-2019年，茅台集团营收分别为662.5亿元、869.66亿元、1003.1亿元，净利润分别为308.661亿元、401.79亿元、471.86亿元。今年上半年，茅台集团实现营收528.65亿元，净利润259.28亿元，截至上半年末的资产负债率仅为14.21%。

　　实际上，茅台集团在贵州省公共事务中扮演重要角色。2017年，遵义茅台机场正式通航，该机场由茅台集团和贵州省仁怀市共同投建，二者分别持股70%、30%，总投资24.3亿元。去年年底，贵州茅台酒股份有限公司（以下简称贵州茅台）公告其控股股东茅台集团拟无偿划转公司5024万股股份（占总股本4%）至贵州省国有资本运营有限责任公司。

　　值得注意的是，茅台集团准备发债的同时，贵州茅台准备买债。两天前，贵州茅台发公告称，公司同意控股子公司贵州茅台集团财务有限公司开展固定收益类有价证券投资业务，投资总规模不超过其资本总额的70%。

　　此外，茅台集团加码金融业务的野心也逐渐凸显。2017年8月，茅台集团在官网发表《关于筹建成立茅台集团金融控股公司的议案》；同年，时任茅台集团总经理的李保芳公开表示，希望让金融成为茅台集团的第二大业务支柱。2019年底，时任茅台集团董事长的李保芳再次表示，茅台集团要为未来的平衡发展做好准备，集中精力做足酒文章，做好金融板块。