长安汽车再添新丁 动力平台全面迈入“蓝鲸时代”

　　8月17日早晨8点开始， 长安汽车（000625）CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版开启了历时12小时的不间断上市直播，携手上市，成为长安汽车蓝鲸家族的新晋成员，同时也标志着这家势头向好的中国汽车品牌已全面步入蓝鲸动力时代。

　　随着蓝鲸家族产品布局日趋完善，搭载蓝鲸动力的车型也开始成为长安汽车的销量担当。数据显示，截止今年7月，长安汽车蓝鲸家族累计销量已达132万台，成为长安汽车领涨中国车市的最强牵引力。把核心技术优势转化为市场的胜势，多年来坚持正向研发的长安汽车终于迎来了丰收季。

　　集中力量打造爆款

　　作为长安汽车新能源战略“香格里拉计划”点睛之笔，早在2016年11月，长安以旗舰车型CS95亮相为契机，其搭载的2.0T发动机，首度让世人见识了蓝鲸动力的不俗实力。

　　蓝鲸NE动力平台，是长安汽车集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计。平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率达国际先进水平。它不仅填补了中国汽车平台化开发领域的空白 ，也代表着长安汽车已经进入了开放共享、全球协同的研发4.0阶段。

　　长安汽车副总裁叶沛表示，在路径和产品向新方向上，长安淘汰了20余款低效的产品，并淘汰了140万的相关产能以及聚焦力量，打造爆款产品。在产品策略上是固本拉新。

　　全新CS55PLUS蓝鲸版及锐程CC蓝鲸版，最大特色就是动力系统的升级，两款车均搭载了蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，匹配了蓝鲸7湿式双离合变速器。在性能上，蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机最大额定功率达到了132kW, 1250转就可以实现300N·m峰值扭矩输出，足以媲美3.0L自然吸气发动机。

　　全新CS55PLUS蓝鲸版定位“新轻年智色SUV”，除了动力，还具有型格设计、品质工艺、安全防御、舒适驾乘、智能交互等共六个卖点，其中1.5T自动豪华型预售价10.69万元，1.5T自动尊贵型预售价11.39万元。

　　而锐程CC蓝鲸版定位“新动力宽适品质家轿”，拥有领先同级的2770mm超长轴距、宽适空间、全景天幕天窗，以及全系增强式独立悬架等卖点，有望成为A+级轿车市场的热门之选，其中1.5T自动精英型预售价9.79万元、1.5T自动豪华型预售价10.49万元、1.5T自动尊贵型预售价11.29万元、1.5T自动旗舰型预售价11.99万元。

　　品牌向上营销变革

　　“我们要打造领先半代到一代的产品支撑品牌向上，UNI系列通过全新的智能科技，以及全新的蓝鲸平台架构确保了相关产品上市之后累计订单3万辆，盈利值不断攀升。”叶沛称。

　　今年1-7月，中国汽车市场销量下滑12.7%。同期，长安汽车销量99.6万辆，同比实现6%的正增长。其中长安系中国品牌乘用车销量同比增长9%。长安汽车市占率上涨至8.1%，同比提升1.4%。叶沛认为，今年的汽车市场先抑后扬，稳定复苏，其背后是中国汽车人积极行动的成果。未来，一线下压，二线萎缩，尾部出局，唯有具有核心竞争力的品牌方能生存发展。

　　为此，长安汽车通过数据化变革，提出直通客户，直联运营，推出“万紫千红”的直播计划，“万能自媒体，千店千网红”。通过直面用户，2020年1-7月份直播的次数达到了30万场次；体验方面，长安汽车发布了“知音伙伴计划”，向用户作出“诚信服务五大承诺2.0”，强化客户体验进阶设计和升级，提出五大诚信承诺，解决价格透明、时间标准、品质保障、快速响应、服务专业这样的传统痛点。同时打造新的亮点，提供上门服务、上门试驾等三大上门系列。同时通过油享卡，通过客户升级等动作，实现生态运营和客户经营。

　　“未来的一定周期内，不确定性和突发性将是常态。但中国已率先从疫情影响下复苏，形势持续稳定恢复。长周期来看，疫情等特殊事件不会对汽车产业的发展产生根本性动摇。中国依然具备3500―4000万容量的市场容量，长安汽车对产业未来发展持有坚定的信心。”叶沛称。