宣布斥资190亿整合产业链后 宁德时代称欲将续航提升至800km
摘要: 财经网汽车讯8月12日,宁德时代(300750)董事长曾毓群公开表示,公司正在研发新一代电池集成技术,目标是使电动汽车续航里程达到800公里以上。
财经网汽车讯8月12日,宁德时代(300750)董事长曾毓群公开表示,公司正在研发新一代电池集成技术,目标是使电动汽车续航里程达到800公里以上。
8月12日,在中国汽车蓝皮书论坛上,宁德时代董事长曾毓群发言称,公司正在研究一项名为CTC(Cell to Chassis)的新技术,该技术摒弃电池系统笨重外壳,把电芯和底盘一体化,通过创新的集成架构,整合电机、电控、整车高压等设备,再通过智能化控制设备、优化动力分配,达到降低能耗的效果。采用这项技术以后,电池的续航里程有望提升至800公里以上。曾毓群预计,宁德时代将于2030年之后推出该项技术。
此外,曾毓群还提到,CTC技术将降低新能源汽车成本,使其直接与传统燃油车竞争。由于结构优化,车内乘坐空间更大;同时底盘通过性也得到提高。他还透露,宁德时代在近期投入33亿人民币,成立21C创新实验室,专注于研发金属锂电池、全固态电池和钠离子电池等。
财经网汽车查阅公开资料发现,宁德时代近期市场聚焦不断,动作频频。近期,宁德时代还公告表示要“炒股”,投资产业链上下游上市公司的证券。加上此次画饼CTC技术,宁德时代竞争姿态积极。
8月4日,宁德时代定向增发股份在深交所上市,根据此前发布的上市公告书,此次以非公开发行方式、新增股份1.2236亿股,发行价格为161元/股,共募集资金约197亿元。其中,高瓴资本认购100亿元,本田认购37亿元,参与配售的还有太平洋资产、瑞银集团、摩根大通等。关于此次定向增发,宁德时代在5月底发布的论证分析报告提到,随着公司业务快速发展,近年资产负债率有所提升,本次非公开发行方式实施募投项目,可以“进一步增强公司资本实力,优化资产负债结构,提升公司的盈利能力和抗风险能力。”
定增募集刚刚就位,宁德时代就表示要花大手笔投资。8月11日,宁德时代发布关于开展境内外产业链相关投资的公告。对于投资目的,宁德时代解释称,随着新能源汽车及储能行业快速发展,产业链仍存在配套设施不完善、关键资源供应不足等短板,可能制约行业长期发展,为推进全球化战略布局,保障行业关键资源的供应,宁德时代拟围绕主业,以证券投资方式对境内外产业链上下游优质上市企业进行投资;投资总额不超过2019年末审计净资产的50%,即不超过190.67亿元人民币或等值币种;投资范围具体包括境内外产业链上下游相关上市公司的股票、可转换债券以及其他权益类投资品种。
宁德时代在公告中还指出,此次“炒股”资金来源为公司自有或自筹资金,不涉及公司首发及2020年非公开发行股票的募集资金。
8月11日公布的金融统计数据显示,7月末广义货币增长不及预期。在延续了几日深V走势后,A股当天尾盘下探。宁德时代8月11日公告当日收报195.73元,下跌1.36%。CTC技术的愿景公布后,截至8月13日收盘,宁德时代股价微涨0.26%,报195.99元/股。
日前,韩国能源市场分析公司SNE Research的统计数据显示,今年上半年,在全球动力电池市场,LG化学以24.6%的市场占有率领先,宁德时代退居次位,市场占有率为23.5%,去年同期为25.1%。报告还显示,1月至6月期间,全球电动汽车动力电池装机量同比下滑了23%,至42.6GWh。但是,三家韩国动力电池制造商LG化学、三星SDI、SK Innovation均以两位数同比增幅逆势上涨。SNE Research认为,特斯拉Model 3在中国市场需求强劲,雷诺Zoe车型、奥迪E-tron在欧洲市场日益畅销,受益于此,供应三款车型动力电池的LG化学市占率大幅提升。
对比LG化学,长期居于动力电池装机量全球第一的宁德时代,有着更为多元的“朋友圈”。2019年财报显示,宁德时代在国内市场客户有上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏等新兴车企;在海外市场进一步与宝马、丰田、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企品牌合作。
虽然合作伙伴遍布全球,但宁德时代客户集中度较高,营收主要依赖几家头部客户。财报显示,宁德时代前五大销售客户贡献41.88%的年度销售总额。
不仅如此,与宁德时代合作的众多车企,在今年新能源汽车市场中,销量增长优势也难言突出。中汽协数据显示,1-6月新能源汽车产销分别完成39.7万辆和39.3万辆,同比分别下降36.5%和37.4%;新能源销量前五分别是:比亚迪(002594)、特斯拉、大众、广汽新能源、北汽新能源;其中比亚迪同比下降59.02%,特斯拉同比增长130.74%。
就宁德时代日前公告的对外投资,西部证券(002673)认为,虽然此前在产业链上具备了一定的整合能力且有一定的布局,但是目前来看还远远不够,未来可能会存在供应链安全的担忧。从当前竞争格局的双寡头对比来看,宁德时代相较于LG化学,在产业链整合能力上具有一定差距,此次对外投资将进一步放大产业链整合优势。西部证券还指出,作为大宗工业品的电池,日后成本将是决定企业竞争优势非常重要的一环。
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