第一万辆理想汽车下线 利欧股份布局新能源汽车成果渐显

　　近年来，新能源汽车作为国家战略性新兴产业，越发受到社会的广泛关注。在2020年两会上，政府工作报告中再次提及推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。众多汽车界代表和委员也把目光聚焦在如何发展新能源汽车、稳定汽车消费上，并为此建言献策。

　　面对行业风口，除了车企本身，众多企业也将新能源汽车作为外延式发展的重要切入点，寻求拓展利润增长点。早在16年4月，上市公司【利欧股份(002131)、股吧】（002131）便已注意到了这个新兴产业的潜力，通过出资3.5亿元，与造车新势力理想汽车的前身车和家签署投资协议，从而持有其11.75%的股份，布局智能电动汽车领域。17年利欧股份再度增资1亿元。随着理想汽车发展迅速、估值走高，利欧股份也收获了十分可观的投资收益。根据利欧股份此前的公告，其5.1696%的持股比例，相比16年入股时的估值，可推导出理想汽车的估值已经实现了从29.8亿元人民币到大约206亿元人民币的大幅度飙升，也意味着利欧股份的持股价值获得了成倍增长。

　　2019年4月，理想汽车旗下首款车型理想ONE上市。10月，理想ONE正式量产并在11月开启用户交付。作为当前市场上为数不多的增程式电动车，理想ONE整车采用纯电四驱的电动平台，通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合，提供超过800公里的NEDC综合续航里程，市区工况续航里程更是超过1000公里，为消费者带来了长途无焦虑的纯电驾驶体验的同时，也获得了市场的关注及青睐。

　　据中汽数据终端零售数据显示，2020年理想ONE 4月销量为2793辆，环比3月增长89%。在新造车势力单一车型销量排行中，这一数字仅次于特斯拉Model 3和蔚来ES6。具体到国内插电式混合动力（含增程式）车型细分市场，理想ONE 4月销量摘得第一。今年1-4月，理想ONE累计销量为5782辆。连续3个月排名国内插电式混合动力（含增程式）车型销量第一。

　　2020年5月27日，理想汽车宣布，第10000辆理想ONE从理想汽车常州制造基地下线。虽然今年一季度理想汽车的产量受到了疫情影响，但通过与零部件供应商的紧密配合，使生产制造得到了快速的恢复，减少了定车用户的等待时间。同时，在已交付用户用车满意度调查中，用户对理想ONE辅助驾驶系统带来的安全性、增程电驱动驾驶舒适性和无焦虑以及四屏交互带来科技感表示满意，超过98%的用户表示对车辆使用满意并愿意推荐身边的朋友购买理想ONE。

　　站在新能源汽车产业的风口，凭借增程式技术所带来的续航里程长、优质的客户体验等优势，理想汽车为自己赢得了口碑及销量。未来，理想汽车在不断发展壮大自身的同时，也有望为利欧股份创造更多的投资收益。