富临精工核心产品实现进口替代 签约6年成华为新能源产品供应商

　　·长江商报记者魏度

　　扭亏为盈、签约华为，富临精工（300432.SZ）异军突起。

　　5月22日晚，富临精工（300432）公告，公司与华为签署了6年供货协议，向华为供应新能源车载减速器及相关零部件产品。

　　这无疑是富临精工客户开拓的一次飞跃。

　　富临精工成立于1997年，地处四川绵阳，长期从事汽车发动机精密零部件的研发、生产和销售。

　　2018年，原本经营业绩高速增长的富临精工大举并购拓展主业，标的资产客户爆发风险，商誉减值、应收账款无法收回致公司大幅亏损。但是，富临精工的传统主业依旧强势，助力公司迅速走出困境。

　　2019年，富临精工实现营业收入15.12亿元，同比增长2.24%，归属于上市公司股东的净利润（简称净利润）5.14亿元。

　　在市场看来，未来，富临精工或将持续向好。因为，公司是国内唯一可为通用、奥迪德国整车厂同步开发新技术的全球供应商。

　　去年以来净利逆势大增

　　中国的汽车市场，经历了长达28年增长后，2018年开始调整，行业内不少汽车经营压力与日俱增。然而，同在汽车市场“吃饭”的富临精工，却逆势突围，且经营业绩大幅飘红。

　　年报显示，2019年，富临精工实现营业收入15.12亿元，比上年的14.79亿元增长0.33亿元，增长2.24%。净利润、扣除非经常性损益的净利润（简称扣非净利润）分别为5.14亿元、4.76亿元，同比扭亏为盈。

　　2018年，富临精工实现营业收入14.79亿元，同比下降36.49%，而净利润、扣非净利润分别为-23.24亿元、-23.90亿元，同比下降725.99%、784.57%。

　　一年之间，从巨亏到盈利数亿元，富临精工实现了完美逆袭。从其扣非净利润与净利润相差无几来看，公司扭亏为盈并非来自非经常性损益，而是靠主营业务。

　　2019年，富临精工主要产品汽车零部件及配件产销量为1.16亿支、1.12亿支，销售收入为14.92亿元。其毛利率为35.06%，上年为33.97%，同比有所上升。

　　去年形成的良好经营形势延续至今年。一季报显示，今年前三个月，尽管受疫情影响，下游客户不同程度停工停产，但富临精工还是实现了快速增长，其实现营业收入3.41亿元，同比小幅增长2.18%，净利润、扣非净利润为0.83亿元、0.65亿元，同比增长149.09%、107.17%，双双翻倍增长。

　　公司解释，一季度业绩增长，主要是汽车发动机精密零部件业务较上年同期有所增长，锂电正极材料业务较上年同期亏损减小。其实，如果不算2018年，富临精工公开披露的经营业绩数据均很漂亮，一度被市场列入白马股。

　　2015年3月19日，富临精工闯关IPO顺利在创业板挂牌上市。上市之前的2011年至2014年，其营业收入从2.82亿元一路增长至7亿元，净利润从0.41亿元增长至1.37亿元，均翻了一倍多，且净利润增速超过营业收入。

　　上市之后的2015年至2017年，公司实现的营业收入为8.59亿元、11.72亿元、23.28亿元，同比增长22.85%、36.33%、98.72%。对应的净利润为1.74亿元、2.29亿元、3.71亿元，同比增长27%、31.73%、62.23%。

　　2018年的亏损，一定程度上可以说是个意外。富临精工作价21亿元收购的升华科技，因重要客户坚瑞沃能（300116）、沃特玛破产，导致商誉减值和坏账准备合计约24亿元。目前，升华科技还没有从亏损中恢复，仍处于客户开拓期。

　　细分领域连续六年排头兵

　　富临精工经营业绩持续高速增长，源于其行业内领先的市场地位和较强竞争力。

　　成立23年来，富临精工专注于汽车发动机精密零部件的研发、生产和销售，具体涉及电磁驱动部件、电子驱动部件、新能源汽车动力减速器、精密液压零部件、智能驾驶系统关键零部件及其它精密机械部件等。

　　官网显示，富临精工在精密液压、电磁驱动技术领域形成了以液压挺柱、机械挺柱、液压张紧器、摇臂、喷嘴、发动机可变气门系统（VVT）、缸内直喷系统用高压油泵挺柱和泵壳、燃油喷射器精密零部件等成熟产品系列，并向中置式VVT、电动式VVT、变速箱电磁阀、CDC电磁阀进行产品升级延展，产销量已经位居国内市场前列，核心技术已实现国内领先，部分技术已达到国际同行业先进水平，实现了替代进口、填补了国内空白，成为国内汽车零部件行业知名的零部件供应商。

　　随着电子化、共享化、智能化的时代到来，公司围绕新能源汽车电附件系统电磁驱动部件、电子驱动部件、减速器、智能驾驶系统关键零部件的研发、制造与销售，形成了以精密液压、电磁驱动、电子驱动、电动车驱动系统、先进传感器、电池正极材料为核心的六大产业支柱。主要客户覆盖美国通用、奥迪、雷诺、三菱、福特、丰田、捷豹、路虎等国际品牌，以及上汽、广汽、北汽、长安、吉利、东风、长城等国内主流品牌。

　　在年报中，富临精工还称，公司在细分行业技术领域，整体技术水平国内领先，引领行业技术发展，在普通内燃汽车、混合动力汽车零部件行业，连续6年成为排头兵企业。是目前国内唯一可为通用、PSA、大众、奥迪等国际一流整车厂同步开发新技术的全球供应商。

　　5月22日，公司公告，其已被确定为华为新能源车载减速器及相关零部件产品供应商。公司已与华为签署采购协议，协议自生效日起至2025年12月31日内有效，期满后无异议顺延一年。

　　备受众多知名客户青睐，与富临精工发展关键词“创新”不无关系。公司坚持技术研发和工艺创新，2018年、2019年，研发投入为0.84亿元、1亿元，分别占当年营业收入的5.66%、6.61%。截至2019年底，公司研发人员226名，占员工总数的15.04%。

　　近年来，公司完成各项科技研发项目100余个，拥有国家专利250项，企业标准600余项。