江南造船为马士基建造第5艘2200TEU集装箱船开工
摘要: 5月13日上午,中国船舶(600150)集团旗下江南造船为马士基航运建造的5艘2200TEU支线型箱船系列船第五艘(H2644),在制造一部切割车间开工。
5月13日上午,中国船舶(600150)集团旗下江南造船为马士基航运建造的5艘2200TEU支线型箱船系列船第五艘(H2644),在制造一部切割车间开工。
自去年11月份首制船开工以来,该系列船的建造一直在有条不紊的进行。面对今年突发的疫情,项目组成员严格按照船东和公司要求,以安全生产和高质量生产为前提,严抓生产进度,和时间赛跑,最终按计划时间实现第五条船开工。该系列船首制船将于本月20号实现上船台节点。
本批次2200TEU支线集装箱船为高冷箱船,入级中国船级社(CCS)。该型船总长172米,型宽32.2米,载箱量2208TEU,其中包括396FEU冷箱及100个备用冷箱位,全船货舱配备水喷淋系统,并自带3台40吨克令吊。据悉,这批支线集装箱船将部署在亚洲,以取代马士基租赁船队和自有船队中较老、效率较低的船舶,技术人员针对该批船的营运特性,进行了定制设计及优化,融入了节能环保、全船风险评估、高效自动化、船员舒适度等设计理念。
TEU,支线,全船