东风股份2019年“163倍增计划”初战告捷
摘要: 新华网(603888)武汉12月26日电(闫霞)2019年,继2012-2015年转型调整期的“成本战略”和2016-2018年上升发展期的“质量战略”之后,东风汽车(600006)股份正式启动“市场
新华网(603888)武汉12月26日电(闫霞)2019年,继2012-2015年转型调整期的“成本战略”和2016-2018年上升发展期的“质量战略”之后,【东风汽车(600006)、股吧】(600006)股份正式启动“市场战略”,推出“163倍增计划”。
【东风股份(601515)、股吧】(601515)“163倍增计划”中的“1”代表东风汽车股份将达成轻型商用车行业质量第一;“6”代表将围绕市场战略从6个方向进行突破发展;“3”代表到2023年将达成年销量30万辆的挑战目标。2019年,东风股份“163倍增计划”初战告捷,取得了3“新”的优异成绩,体系竞争力不断强化,企业迈入高质量转型发展的快车道,书写了东风自主品牌发展的一个新篇章。
一是品质攻坚、销量刷新。2019年1-11月,东风汽车股份整车销售累计突破14.6万辆大关,同比增长7%;其主业轻卡1-11月销量突破11万辆,同比增长16%,再次站稳10万平台量级。另外,全年汽车销售预计突破16万辆,同比增长4%以上。这将进一步奠定东风公司在轻型商用车领域的市场地位。
销量逆市增长,体现的是东风汽车股份对产品质量的严格把控和客户对东风轻型车品质的认可与满意。今年6月,东风汽车股份提出了“MUST行动――DFAC质量中期事业计划”(2019-2023),建立以客户为中心的全面质量管控体系,截至目前,东风轻型车主力车型故障率同比下降20%,客户满意度提升至行业第二、“快速解决客户抱怨”满意度达到90%以上(数据来源第三方)。经销商代表石家庄惠和汽车销售有限公司总经理唐国栋表示:“近两年,随着东风汽车股份产品质量的提升,带来不少回头客,年销售量稳步提升,最高达到了1200辆。”
二是市场攻坚、产品更新。低迷市况叠加国六时代新政,轻卡行业竞争加剧。作为较早一批发布轻型车国六标准的企业,东风汽车股份积极响应国家排放新政,对东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风途逸、东风小霸王、东风御风等6大产品品牌进行焕新升级,全方位、多角度满足客户需求。全面国六、焕新升级的东风轻型车,不仅在9月的品牌战略发布会上签下1.1万辆的大客户订单,而且在刚刚过去的东风轻型车京VI发布会上,又与卡加优车达成1000台京VI产品采购合作协议。
在汽车行业“五化”(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化)趋势及5G信息技术的驱动下,东风汽车股份率先于业内推出无人驾驶智能对点载运平台Sharing Box,真正实现特定场景下的L4级无人驾驶。此外,东风汽车股份还基于东风轻型车新能源EV350国内市占率领先的城市物流车平台打造了L4级自动驾驶的EV350智能支线物流平台,提供支线物流城市运输自动驾驶解决方案。
在“五化”引领下,东风汽车股份建立了智能驾驶汽车、无人驾驶汽车技术的储备,加速实现“产品+服务”转型升级,进而成长为“智慧物流最佳合作伙伴”,让未来物流营运更智能化,更人性化。
三是改革攻坚、品牌焕新。面对日趋白热化的市场竞争态势,东风汽车股份围绕“市场战略”致力创新改革,内外兼修不断增加体系竞争力。对内,东风汽车股份构建彻底以市场为中心的组织架构、彻底以业绩为导向的激励机制、彻底能上能下的干部管理机制,“三项制度”改革为企业带来活力,为制胜竞争白热化的市场提供了强劲保障。
对外,东风汽车股份面向新的发展阶段,于2019年9月正式发布了《满载信赖――东风轻型车品牌价值体系》,提出了以“智慧物流最佳合作伙伴”为品牌愿景、以“客户体验领先的轻型车企业”为品牌使命、以“向客户而生”为品牌价值观、以“满载信赖”为品牌口号的东风轻型车品牌价值体系。
东风汽车股份总经理陈彬说,站在成立20周年的新起点,直面未来的市场竞争,东风汽车股份将全面推动企业品牌焕新。东风汽车股份品牌焕新,着眼于汽车市场存量竞争时代的到来,是公司实现“163倍增计划”的需要,也是公司站在新的发展阶段所担负的责任和使命的需要。
过去20年,东风汽车股份从1999年公司上市之初销量不足2万辆,到今天的300万辆,企业一步步成长壮大。20年来,东风汽车股份以客户需求为基点,已成为让客户信赖、合作伙伴信赖、员工信赖、股东信赖、利益相关方信赖的企业。
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