东风汽车股份发布“163倍增”计划 将突破转型

　　中国商报/湖北报道(记者付磊)记者从1月15日召开的【东风汽车(600006)、股吧】（600006）股份有限公司2019商务年会上获悉，2019年，该公司将围绕“聚焦客户，突破转型”，以国六切换为契机，深挖细分市场价值，实现重点市场突破，持续推进全价值链品质体系提升及制造能力提升，构建以业绩导向的薪酬激励制度，力争汽车销量突破16万辆。

　　总经理陈彬在发布“163倍增”计划中国商报记者付磊摄

　　总经理陈彬回顾总结了2018年经营成果，筹谋布局2019年发展新举措，正式发布了“163倍增”中期事业计划(2019-2023)，计划用五年时间，到2023年实现汽车销量达30万辆。

　　面对汽车“五化”(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化)融合时代更为激烈的竞争态势，以及环保法规更为严格的政策环境，未来LCV(轻型商用车)市场受物流效率提升等因素影响，整体将趋于下降，而新能源战略又将导致LCV新能源市场的高速增长态势，从宏观与微观面来说，对该公司的事业发展既存在很大的机遇也具有一定的挑战。

　　为此，该公司制定了“163倍增计划”，即，“1”代表着公司将达成LCV行业质量第一；“6”代表着将从围绕市场战略的6个方向进行突破发展；“3”代表着到2023年将完成30万辆挑战目标。陈彬表示，公司将始终坚持“致力于成为客户体验领先的轻型商用车企业”的企业愿景，实现“智慧物流最佳解决方案的合作伙伴”的企业定位，全面贯彻落实市场战略。

　　为实现质量水平达成国内轻型商用车领域第一，该公司经过内部三次大规模的研讨，制定了围绕市场战略，推进六个突破的方案，包括2个转型(商品转型突破、业务转型突破)、2个提升(营销及服务能力提升、研发制造能力提升)、2个支撑(体制机制深度市场化改革支撑、企业文化支撑)，完成公司战略转型升级的中期事业方向。

　　作为东风公司轻型商用车领域的唯一承担者，东风汽车股份有限公司走过了一条曲折不凡的道路。经过成本战略的转型调整、质量战略的转型提升，公司聚焦主业、聚焦客户，不断苦练内功、夯实基础，不断改革创新、突破转型，努力打造客户体验领先的产品和服务，全价值链体系竞争力得以增强，销量逐年跃升。2018年，在宏观经济下行压力增大、政策法规趋严、商用汽车市场整体乏力等不利因素下，累计汽车销售突破15.4万辆，同比增长9%，全面跑赢大势；主业东风轻卡重回10万销量平台，同比增长9%；新能源汽车首次超过3万辆，同比增长13%，在纯电动商用车领域已然处于行业第一阵营；东风轻型商用车市占率达7.4%，较去年同期提升0.5个百分点。

　　在细分市场领域，作为一款打通“物流最后一公里”的小轻卡车型——东风途逸，兼具高颜值与高品质，满足客户短途运输需求，正式上市不到一年实现销售突破7000辆，屡获行业客户大单，取得销量和口碑的双丰收，成为2018轻卡细分市场的一匹“黑马”；东风多利卡D9系列销量达到12000辆，同比增长150%；东风轻型工程车——东风福瑞卡千钧王厚积薄发，以良好的品质和服务赢得客户口碑，全年销售12715辆，同比增长19%。2018年，面对客车市场下滑，尤其是客车底盘市场下滑31%的不利局面，客车底盘市占率突破69%，连续8年保持流通底盘行业第一；东风御风A08燃油车及皮卡实现快速增长。